일산서부경찰서 관계자에 따르면 서부서는 지난 10월부터 보행자 중심의 안전하고 편리한 교통문화정착을 위해‘지키고 싶은 신호 만들기’추진 계획을 수립하여 신호체계를 점검하여 왔으며, 특히 경찰‧시‧도로교통공단과 합동으로 차량 통행량이 많은 대로에 인접한 어린이보호구역과 노인보호구역 29개소 주변의 횡단보도 보행시간 적정 여부에 대해 집중적인 점검을 실시하였다.
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| ▲ 사진제공=일산서부경찰서 | ||
보행신호시간은 안전을 고려하여 1.0m/s를 적용하고 ▵어린이보호구역 ▵노인보호구역 등 교통약자 통행이 잦은 지점의 경우엔 0.8m/s의 보행속도를 적용하는 것이 일반적이나, 이번 개선 지점은 기준보다 더 보행시간을 늘려 보행자의 안전을 확보한 것이 주목할 만하다.
송정호 경비교통과장은 이 밖에도“보행자 교통편의 증진을 위해 교통소통에 어려움이 없는 지점은 신호주기를 단축하여 횡단보도 대기시간을 줄이고, 진행신호가 끝난 후 무리하게 진입하는 차량과 횡단보도 보행자 간의 충돌을 방지하기 위해 양신호간 2~3초간 전적색신호* 운영을 통해 보행자 교통사고를 예방토록 했다”고 전하며 앞으로도 보행자가 많은 곳에 대하여는 ‘지키고 싶은 신호 만들기’일환의 보행신호 개선을 확대하겠다고 말했다
*일시적으로 모든 방향 신호를 적색으로 운영하는 신호운영 방법
한편, 조용성 일산서부경찰서장은“어린이‧노인‧장애인 등 교통약자와 보행자 중심의 교통문화가 정착될 수 있도록 지속적으로 노력할 계획"이라고 밝혔다.
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