공사는 기존 자료가 코로나19 사태 이전에 작성돼 변화된 교통 특성을 제대로 반영하지 못하고 있다고 판단했다.

일례로 코로나19 이전 수준의 여객 수요를 회복한 상황에서 공항 방문 시 자가용 선호도가 높아지면서 주차장 혼잡 문제는 심화한 것으로 파악됐다.

제2여객터미널 단기주차장은 올해 3·1절 연휴 포화율이 135.5%, 어린이날 연휴에는 121.2%를 기록하는 등 성수기마다 고질적인 혼잡을 겪고 있다는 게 공사의 설명이다.

공사는 오는 2045년까지 5년 단위의 중장기 계획을 도출해 인천공항을 둘러싼 교통환경 변화에 발 빠르게 대응하기로 했다.

이번 용역에서는 인천공항 교통체계 현황 조사부터 문제점과 개선점, 지방 연결성 증대와 첨단교통수단 도입 방안 등이 폭넓게 검토될 예정이다.

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