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자동차 등 수송에너지 소비량 급증

채종수 기자 / / 기사승인 : 2012-11-20 18:06:00
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경기도지역 10년새 61.6%나 늘어
[시민일보] 최근 10년간 경기도내 수송에너지 소비량이 61.6％ 증가한 것으로 나타났다.

기온에 따라 덥거나 추운 8월과 12월에 소비가 많아 절약 대책이 필요하다는 주장이 나왔다.

경기개발연구원 빈미영 연구위원은 20일 '경기도 수송에너지 소비, 10년간 61.6％ 증가, 에너지 관리대책 시급'이라는 보고에서 이같이 밝히고 도내 수송에너지 관리 방안을 제시했다.

보고서에 따르면 도내 수송에너지 소비량은 2002년 1월 303만1000Bbl에서 지난 7월 489만7000배럴(Bbl)로 10여년 동안 186만6000Bbl(61.6％)나 늘었다.

이 기간 월별 평균 소비량은 8월과 12월이 각각 442만9000Bbl과 453만3000Bbl로 높았다.

수송에너지는 휘발유와 LPG, 경유 등 차량이동 때 필요한 에너지로 국내 에너지 소비의 20％를 차지한다.

이처럼 도내 수송에너지가 늘어난 것은 자동차 이용량이 급증해서다. 2002년 304만41대이던 자동차 등록 대수는 지난해 430만3774대로 126만3733대(41.6％)나 증가했다.

도의 승용차 분담률은 38.1％로 서울 22.6％보다 높지만, 대중교통인 지하철·전철 분담률은 도가 6.9％로 서울 20.9％의 절반에도 못 미친다.

이 때문에 서울의 수송에너지 사용량은 같은 기간 오히려 3.4％ 감소했다.

보고서는 수송에너지 절약을 위해 친환경 바이오 재생에너지를 활용할 것을 강조했다. 도는 시화호에서 해조류를 양식해 바이오연료를 생산하는 등 서부지역을 중심으로 폐식용유 바이오디젤 활용사업을 확대 추진 중이다.

또 공공이 운영 중인 스마트워크 센터를 민간업체로 확대하자는 의견도 제시했다. 스마트 워크 센터는 거주지 주변 및 출장지에 사무실과 같은 정보시스템과 업무환경을 제공하는 신개념 사무공간이다.

빈 위원은 "일부 시·군이 추진 중인 전기차, 하이브리드카 등 그린카 공영주차장 이용요금 할인제를 도입하고, 생활형 자전거 이용을 확대하는 등 수송에너지 절감정책을 지속해서 모니터링해야 한다"고 말했다.

수원=채종수 기자[email protected]

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