콘서트ㆍ불꽃놀이 행사 가능
지하 4층까지 자연광 스며
[시민일보=전용혁 기자] 서울 '영동대로 복합환승센터' 지상에 축구장 4개 크기가 넘는 대형공원이 들어서고, 지하에는 태양광을 흡수하는 설계를 적용해 자연과 함께 하는 공간이 구성된다.
국토부와 서울시가 국제교류복합지구의 핵심 인프라로 조성 예정인 ‘영동대로 광역복합환승센터’의 미래 모습을 엿볼 수 있는 국제현상 설계 공모 결과 이화여대 캠퍼스센터(ECC) 설계자로 국내에 잘 알려진 프랑스 건축가 도미니크 페로(Dominique Perrault) 설계 컨소시엄의 ‘빛과 함께 걷다(LIGHTWALK)’가 선정됐다.
23일 서울시에 따르면 '영동대로 광역복합환승센터' 사업은 영동대로 하부에 5개 광역ㆍ지역철도를 탈 수 있는 통합역사와 버스환승정류장, 공공ㆍ상업시설을 갖춘 광역복합환승센터(지하 6층ㆍ연면적 16만㎡ 규모)를 조성하는 내용이다.
설계안에 따르면 ‘광역복합환승센터’는 지하 4층 깊이까지 전체 시설에 자연광이 스며드는 지하공간으로 구현된다.
이를 위해 영동대로 상부에 조성되는 대형 녹지광장을 중심으로 삼성역(2호선)부터 봉은사역(9호선)까지 지면을 가로지르는 560m 길이의 라이트빔(Light beam)이 설치된다.
영동대로 상부에는 약 3만㎡ 규모의 대형 공원이 들어서는데, 녹지광장을 둘러싼 주변부에는 상록수 위주의 키 높은 나무들을 심어 교차로에서 발생하는 공해와 소음을 차단한다.
광장 중앙에서는 콘서트나 불꽃놀이와 같은 다양한 이벤트가 연중 열릴 수 있도록 비워진 공간으로 조성된다.
지하에 조성되는 철도 통합역사와 버스환승정류장은 교통시설 이용 수요, 노선별 특성 등을 고려해 배치, 평균 환승거리를 서울역(378m)의 3분의1 수준(118m)으로 줄여 복합환승센터로서의 역할을 충실히 수행할 수 있도록 설계됐다.
이번 공모 당선자에게는 기본설계권과 실시설계ㆍ시공 과정에서의 사후설계관리권이 주어진다.
시는 설계범위 등에 대한 구체적인 협상을 진행한 후 오는 12월 중 설계 계약을 체결, 2018년 1월부터 기본설계에 착수해 2019년 1월 설계를 마무리한다는 계획이다.
시 관계자는 “복합개발이 완료되면 영동대로ㆍ삼성역 일대는 새로운 대중교통의 중심이자 시민들이 모이고 즐겨찾는 편안한 시민의 공간으로 거듭나게 될 것”이라며 “국토부 등 여러 관련 주체들과 긴밀히 협업해 이번 당선작의 가치와 장점이 최대한 발현되고, 시민들이 자부심을 느끼고 편리하게 이용할 수 있는 열린공간으로 조성되도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.
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