2일 인천시에 따르면 서구 오류동~인천대공원 간 29.33㎞구간을 잇는 도시철도 2호선 건설사업에 따른 도시계획 결정안을 마련, 오는 7일부터 열리는 제173회 시의회 임시회에 상정할 계획이다.
도시철도 2호선 건설사업은 정거장 27개소와 차량기지 2개소로 투입되는 총 사업비는 2조1649억3200만원(국비 1조2989억5900만원, 시비 8659억7300만원)이 투입되며 완공 시점은 오는 2014년이다.
노선은 오류지구 서측~오류지구 동측~검단사거리~마전중학교 남측~완정사거리~이마트, 백석고가~검암역(환승)~서인천고~공촌사거리~연희사거리~루원시티~콜롬비아공원 이다.
또 콜롬비아공원에서 석남 제1고가교~석남 제2고가교~가좌재정비지구~열우물길~가좌3동 공단중앙2길~주안역(환승)~구 시민회관~석바위~시청역(환승)~석천사거리~모래마을~만수주공~남동구청~인천대공원 후문~차량기지를 경유한다.
오류지구서측~오류지구동측 구간과 검암역~서인천고, 남동구청~인천대공원 후문 구간은 고가로 건설되며 나머지 구간은 지하로 조성된다.
시는 도시철도 2호선이 개통되는 2014년 수송인원은 1일 평균 23만1387명에 이르고 2031년에 도달하면 1일 평균 27만3066명이 이용할 것으로 내다보고 있다.
차량은 경량전철로 차폭은 2.65m에 길이 16m이며 1편성 2량으로 배차간격은 평상시 6.5분, 출퇴근시 3.2분이다. 도시철도 2호선은 완전자동 무인운전방식으로 운행된다.
시 관계자는 “서구지역과 주안, 석바위, 구월지구 등 기존 시가지 교통난 해소를 위해 도시철도 2호선 건설은 시급한 사업""이라며 “도시철도 1호선과 경인국철, 인천국제공항철도와 수인선 등을 연계한 도시철도망으로 대중교통 운송체계가 구축될 것""이라고 밝혔다.
/박영재 기자 [email protected]
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