시에 따르면 이 시스템이 완성되면 기존 육안에 의존하던 노면의 불량상태를 첨단장비로 정밀 판독할 수 있고 도로보수시점에 관한 예측이 가능해져 저비용 고효율의 유지관리가 가능하다.
또한 광역지자체와 도로공사 등에서는 이미 10년 전부터 도입된 시스템이지만 일선 시ㆍ군의 도로관리를 위해 도입한 곳은 전국적으로 많지 않은 것으로 나타났다.
시는 객광성과 신뢰성을 갖춘 도로포장상태조사와 DB(데이타베이스)구축이 가능한 PMS시스템을 연내 구축하기로 하고 지난 3월부터 1억6000만원을 들여 사업을 추진해 왔다.
시를 관통하는 3번, 42번 국도를 비롯해 주요 4개 지방도로 등 150km(차선도로기준 305km) 구간에 대해 첨단장비를 이용, 포장표면의 결함과 변형여부, 보수대상구간을 산출하는 작업을 하고 이를 DB로 구축했다.
조사된 정보는 GIS(지리정보시스템)과 호환돼 가드레일, 표지판, 교통신호등 같은 도로시설물에 대한 자료와 연계, 확인할 수 있어 도로보수작업시 효율을 높일 수 있다.
시 관계자는 “지금까지는 도로포장관리를 육안에 의존해 조사하고 판단했으나 시스템이 완성되면 정밀한 분석이 가능해져 보수우선순위와 공법, 시기, 구간을 효과적으로 적용할 수 있어 사업비를 적정하게 투자하는데 도움이 된다”고 말했다.
/이천=박근출 기자 [email protected]
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