이 전 위원장은 당초 안산시의 균형 발전을 위해서는 안산시 당초 제안 노선대로 신안산선이 <서울 청량리-여의도-광명-목감-수암-월피.부곡-성포-중앙역-테크노파크>로 이어지는 노선이 되어야 한다고 강조했다.
이와함께 이 전 위원장은 경기도가 의욕적으로 추진하고 있는 대심도광역급행철도(GTX)와 관련, 현재 의정부에서 군포 금정역까지 계획 중인 노선(C노선)의 안산까지 연장을 김문수 지사에게 강력히 건의했다. 이에 대해 김문수 지사는 “경제성이 있고, 지방자치단체가 분담금을 낼 수만 있다면 안산을 거쳐 송산그린시티, 화성까지 얼마든지 연장할 수도 있다”며 긍정적인 반응을 보인 것으로 알려졌다.
지난 3일 안산 상록을 선관위에 예비후보로 등록한 이 전 위원장은 ‘신안산선 상록구 유치’를 위한 경기도의 협조 요청과 GTX의 안산 연장 건의를 첫 공식 행보로 삼았다. 신안산선 상록구 유치는 이 전 위원장의 핵심 공약 사항이다.
이 전 위원장은 “안산의 균형발전을 도모하기 위해서는 신안산선의 상록 유치가 필수적이다”면서 “김문수 지사에게 신안산선 상록 유치에 대한 협조 요청을 예비후보의 공식적인 첫 행보로 시작한 것은 핵심 공약 사항의 실천 의지를 피력하기 위한 뜻을 담고 있다”고 밝혔다.
안산=홍승호기자 [email protected]
사진설명= 김문수 경기도지사에게 신안산선 상록 노선의 타당성에 대해 설명하고 있는 이진동 예비후보
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