양평군, 간담회 열어 도로公 제시안 설명
"서양평IC '한 방향 설치'가 현실적"

[양평=박근출 기자] 김선교 경기 양평군수가 최근 오후 양서면 목왕1리 마을회관을 찾아 주민들과 ‘수도권 제2순환고속도로(양평~화도 간)내 서양평IC 설치 관련’ 간담회를 열었다.

이번 자리는 지난 25일 고속도로 설치를 추진하는 한국도로공사가 서양평IC와 관련한 두 개의 안을 군에 제시함에 따라 주민들의 의견을 듣고자 마련됐다.

김 군수는 “지난 25일 한국도로공사가 서양평IC 설치와 관련해 ‘108억원을 군에서 전액 부담해 양방향 나들목을 설치하는 안(1안)’과 ‘도로공사가 70억원, 군이 50억원을 부담해 서울 방향으로 설치되는 긴급진출입로를 활용하는 방안(2안)’을 제안했다”며 “소중한 군민의 세금을 일방적으로 결정할 수 없기에 주민분들의 의견을 듣고자 자리를 만들었다”고 말했다.

이어 김 군수는 “군은 2012년부터 주민들과 함께 지속적으로 양방향 IC 설치를 건의했지만, 수차례의 비용 대비 경제성 분석결과가 높게 나오지 않아 나들목 설치에 어려움이 있었다”며 그간의 과정을 설명한 후 “양방향 나들목 설치는 군이 전액을 부담한다 해도 기획재정부의 사업승인을 받아야 하는 등 절차적·재정적 어려움이 있으며, 긴급진출입로를 활용하는 경우에는 경제성 분석 및 기획재정부 승인을 거치지 않아도 돼 현재 가장 현실적인 안”이라고 설명했다.

설명이 끝난 후 김 군수는 “50억원이라는 사업비를 부담하고자 하는 경우에는 군의회 의원들과 협의해 도로공사에 회신을 해줘야 한다”며 주민들의 의견을 물었고, 주민들과 추진위원들은 2안에 대해 찬성하는 것으로 의견이 모아졌다.

한편 서양평IC 설치를 위한 예비타당성 조사 결과 1안(양방향IC 설치)은 BC(경제성분석)가 0.087, 2안(긴급진출입로 활용)은 BC가 0.079로 나왔다.

경제성 수치는 통상 1.0 이상은 나와야 해당 사업이 경제성이 있는 것으로 간주돼 기획재정부의 승인이 가능하다.

또한 1안대로 설계를 하게 되면 서울방향 터널 630m를 확장해야 하고, 양평방향 터널도 감속차선 설치로 220m를 확장해야 해서 사업비가 108억여원이 투입되게 되며 군이 전액 부담하는 조건으로, 기획재정부의 승인을 받아야 한다. 2안의 경우에는 비상회차로를 활용한 IC 설계로 총 사업비는 120억원이 예상되나 도로공사가 70억원, 군이 50억원을 부담하게 된다.

군은 도로공사로부터 공문이 오는 대로 2안 설치 입장을 회신하는 등 꾸준히 협의하겠다는 입장이다.

[저작권자ⓒ 시민일보. 무단전재-재배포 금지]