7일 시의회에 따르면 토론회는 승용차 보급의 확대, 대중교통의 개선, 그리고 최근 대리운전의 성업 등으로 택시시장이 지속적으로 축소되는 상황에서 시의회 교통위원회가 현재 택시산업의 위기를 극복하고 다양한 활로를 모색하기 위한 것.
기조발제를 맡은 서울시정개발연구원의 이우승 박사는 ‘서울시 택시정책의 방향과 과제’라는 주제를 통해 택시정책의 방향으로 규제완화와 경쟁원리에 입각한 요금자율화와 서비스 차별화를 제시할 예정이다.
택시산업의 수급불균형 해소와 경쟁력 강화, 하향 평준화된 서비스 개선, 택시시장의 활성화 추진을 위한 구체적 시책사업을 포함하고 있다.
아울러 재정지원, 인센티브 강화를 위한 예산확보와 택시전담기구 신설, 차별요금체계, 퇴출근거 마련, 규제완화를 위한 제도정비방안 등 다양한 시책사업 시행을 위한 시의회의 역할을 제시하고 있다.
토론회의 발제에 이어 학계, 연구원, 택시업계, 시당국과 시의회의 8명의 토론자들은 발제된 내용을 중심으로 택시정책의 개선방향에 대해 심도 있는 토론을 벌인다.
제안된 내용은 교통위원회의 택시관련 안건심의 및 집행부의 정책수립에 반영될 예정이다.
시의회 교통위원회 이한기 위원장은 “이번 토론회에 이어 발제자와 패널리스트 및 방청객에 의해 제
안된 내용을 구체화 할 수 있는 토론회나 워크숍을 지속적으로 개최할 예정”이라고 말했다.
/서정익 기자 [email protected]
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