‘편리한 교통, 살기 좋은 스마트 교통도시 수원’을 주제로 열린 이날 포럼은 시가 수립 중인 교통계획 발표와 유문종 시 제2부시장이 주재한 토론으로 진행됐다.

포럼에는 교통 전문가와 남부·서부·중부 녹색어머니회, 수원서부모범운전자회, 희망둥지협동조합, 경기도 지체장애인협회 수원시지회 등 교통 관련 시민단체 관계자가 참석했다.

현재 시가 수립 중인 교통계획은 ▲도시교통 정비계획 ▲지역교통안전 기본계획 및 실행계획 ▲지방교통약자 이동 편의 증진 계획 ▲보행안전 및 편의증진 기본계획 및 실행계획 ▲개인형 이동 수단 안전·편의 증진 종합계획(조례) 등이다.

5개년 계획(2022~2026년)인 ‘도시교통 정비계획’은 시에서 수립 중인 교통 관련 계획을 모두 포함하는 총괄 법적 계획이다. 도시교통 정비계획은 ▲언제 어디서나 빠르게 이용 가능한 스마트교통 ▲승용차보다 편리한 친환경 교통 ▲안전하고 쾌적한 사람중심 교통 등 3대 목표와 목표실현을 위한 9개 추진 전략으로 이뤄져 있다.

또한 ‘지역교통안전 기본계획 및 실행계획’은 5개년 계획(2022~2026년)으로 교통사고를 줄이기 위한 교통안전 정책 목표와 추진 전략을 수립하는 계획이다.

‘지방교통약자 이동 편의 증진계획’(2022~2026년)은 고령화에 따른 교통약자가 지속해서 증가하는 상황에서 교통약자의 이동권을 보장하기 위한 시스템을 마련하는 계획이다.

아울러 ‘보행 안전 및 편의증진 기본계획 및 실행계획’(2023~2027년)은 보행자의 이동 편의성·접근성·안전성을 고려한 보행환경으로 개선하기 위한 계획이다. 시는 ▲보행환경 개선 지구 지정 ▲보행자 전용길 지정 ▲기타 보행자길 지정 등 사업을 추진할 계획이다.

이외에도 ‘개인형 이동 수단 안전·편의 증진 종합계획’은 개인형 이동장치 이용을 활성화하고, 시민들이 안전하게 이용할 수 있는 근거를 담은 조례를 준비하는 것이다.

유문종 제2부시장은 “도시교통의 주체가 자동차에서 사람으로 변화하는 패러다임 전환기에 적절하게 대응할 수 있는 교통계획을 체계적으로 수립할 것”이라며 “수원시가 ‘살기 좋은 스마트 교통도시’로 발전하도록 노력하겠다”고 말했다.

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