도 관계자는 “도, 용인시, 시민단체, 교통전문가 등이 도청에서 만나 토론회를 갖고 수지 버스 중앙전용차로제를 확대 시행하는 방향으로 의견일치를 보았다”고 밝혔다. 도는 이에 따라 조만간 용인시와 협의, 현재 시행중인 전용차로 구간을 수지 풍덕천 방향으로 최장 1.5㎞ 가량 연장하는 방안을 추진하기로 했다.
이와 함께 교통관리안전공단의 의견을 들여 기존 전용차로 구간내에 정류소를 설치하기로 했다.
그동안 전용차로 구간에 정류소가 없어 많은 버스들이 전용차로 이용에 큰 불편을 겪어왔다.
도는 자체 분석결과 전용차로제 구간의 버스 평균 주행속도가 60㎞/h로, 일반전용차로제가 시행되고 있는 서울과 경기 104개 구간의 평균속도 23.4㎞/h보다 2∼3배 빠른 것으로 나타나는 등 효과가 있는 것으로 분석됐다고 밝혔다.
중앙전용차로제 시행기관인 용인시는 지난 3일 도로확장과 병목현상을 빚는 구간내 머내오거리 지역의 고가차도 건설이 완료되는 2005년까지 전용차로제 운영을 보류하자는 의견을 도에 제출했다.
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