25일 시에 따르면 최근 김포한강메트로 도시철도 도입을 위해 차량과 신호, 검수설비 등 발주형태와 입찰방식 등에 대한 자문위원들의 협의를 거쳐 국제입찰을 통해 차량시스템을 발주하기로 했다.
시는 차량시스템 발주를 위해 신호만 통합 발주하고 전력, 통신은 분리 발주하는 방향으로 결정했는데 이 방식은 대구 3호선과 같은 발주 형태로 경쟁에 의한 사업비 절감과 기간을 단축할 수 있는데다 김포지역 기업들의 참여를 확대 할 수 있을 것으로 전망된다.
차량 계약방식은 차량시스템 선택의 폭과 가격, 성능 경쟁에 유리한 국제입찰을 통해 계약하기로 결정했다.
시스템 발주 규격은 ▲2013년 수송수요 만족 ▲고무, 철제 AGT (LIM 포함) ▲2~4량 1편성 구성 ▲최소 운전시격 2분 이내 ▲차폭 2.6M 이상 등 당초 도시철도 기본계획에서 제시된 조건보다 강화했다.
차량 선정은 3월 입찰제안서 적정성 심의와 사전규격 공고에 이어 4월 국제입찰 공고 및 제안서 접수 후 5월 중으로 계약을 체결한다는 방침이다.
김포시 관계자는 "국제입찰을 통해 차량시스템이 선정되는 5월 이후 김포한강메트로는 건설에 탄력을 받을 것"이라며 "시민들이 원하는 방향에 맞춰 빠른 개통이 이루어질 수 있도록 하겠다"고 말했다.
김포=문찬식 기자[email protected]
사진설명= 김포시가 이달 중으로 국제입찰을 통해 김포한강메트로 차량시스템을 발주한다.
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