경제성 확보 중점…국토부 조사 결과 내년 초 발표
[인천=문찬식 기자]인천시가 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장에 박차를 가하고 있다.
시는 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업에 대한 재기획을 통해 사업계획 변경(안)을 확정하고 국토교통부에 예비타당성조사 계획 변경을 요청했다고 10일 밝혔다.
이번 사업은 기획재정부에서 지난해 11월28일 예비타당성조사 대상 사업으로 선정하고 한국개발연구원(KDI)이 올 1월20일 조사에 착수했다.
그러나 시는 예비타당성조사 대상사업에 선정된 사업계획이 2012년 수립된 것으로 경제성이 낮아(B/C 0.56) 예비타당성조사 통과 여부가 불투명하다고 판단했다.
따라서 시는 그동안 한국교통연구원(KOTI)과 함께 15회에 걸친 전략회의를 통해 사업을 전면 재기획해 경제성이 확보(B/C 1.07)된 최적의 사업계획을 마련했다.
시가 이번에 국토교통부에 요청한 사업계획 변경내용은 노선의 경우 루원시티 및 시티타워 활성화, 신현동 일원 원도심 교통편의 증진 및 수요 극대화를 위해 노선을 석남동~봉수대로~경제로(청라국제도시)~청라국제도시역(10.6km)에서 석남동~염곡로(루원시티)~커낼웨이(시티타워)~청라국제도시역(10.6km)으로 변경했다.
이와 함께 정거장은 기존과 같게 6곳으로 계획하고 입지는 역세권, 선형 및 배선계획, 운전효율 등을 고려해 배치했다.
시는 또 그동안 어느 사업에도 적용되지 않았던 가구통행실태조사와 빅데이터(Big Dataㆍ교통카드 및 내비게이션 정보) 활용 등을 통해 국가교통 DB를 현행화(보정)하는 등 경제성 확보를 위해 모든 수단과 방법을 총 동원했다.
이번 사업계획은 국토교통부의 검토를 거쳐 기획재정부에 제출되고 한국개발연구원에서 변경된 사업계획으로 예비타당성조사를 실시하게 되며 조사 결과는 이르면 내년 2월 중 발표될 것으로 전망된다.
시 관계자는 “이번 사업 전면 재 기획을 통해 경제성이 확보된 최적의 사업계획을 마련했으나 이는 최상의 시나리오를 적용한 결과로 예비타당성조사에서 얼마만큼 반영되는가가 무엇보다 중요하다”고 말했다.
그러면서 그는 “지역 국회의원 및 한국교통연구원과 공조하는 등 모든 역량을 총 동원해 예비타당성조사에서도 타당성이 확보될 수 있도록 적극 대응해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
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