그러나 동북부지역에서 도심으로 진입하는 왕산로는 이틀째 혼잡이 이어졌으며, 서북부지역에서 들어오는 의주로 등지에서도 전날보다 극심한 정체 현상이 빚어졌다.
서울시 청계천복원 교통상황실 등에 따르면 이날 출근시간대인 오전 7∼9시 도심 유입 교통량이 전날에 비해 평균 1.1% 증가하면서 도심 차량 운행속도(시속18.8㎞)가 전날보다 2.1%(0.4㎞) 줄었지만 시내 전체 운행속도(21.9㎞)는 8.9%(1.8㎞) 상승했다.
도로별로는 강남지역에서 들어오는 다산로(98.0%)와 장춘단길(64.6%), 한남로(37.6%), 동남부지역 진입도로인 동호로(84.7%) 등의 운행 속도가 각각 늘어나면서 제속도를 냈으며, 동북부지역의 화랑로(36.5%)와 제기로-지봉터널(27.0%), 소월길(27.2%) 등도 차량 흐림이 전날보다 원활해 졌다.
그러나 도심내 배오개길-창경궁로(-15.2%)와 퇴계로(-16.7㎞), 도심 진입 및 우회도로인 왕십리길(-24.3%), 미아로-동소문로(-23.8%) 등은 속도가 전날보다 떨어져 지·정체 현상을 보였다.
특히 동북부지역에서 망우로, 중랑교를 거쳐 도심으로 들어서는 왕산로는 이른 아침부터 차량이 몰려 전날보다 10.4% 떨어진 최저 시속 5㎞대의 극심한 정체현상이 계속됐다.
구파발에서 이어지는 의주로와 무학로(안암로터리→용두동사거리), 고산자로(제기동우체국→경동시장) 등에서도 시속 5∼9㎞대의 교통혼잡이 빚어졌다.
시 관계자는 “청계고가 폐쇄 이틀째인 오늘은 전날보다 큰 혼잡이 우려됐지만 예상보다 어렵지 않은 흐름을 보였다”며 “앞으로도 자가용 대신 대중교통을 이용해 줄 것”을 당부했다.
한편 1일 출근길 대체로 원활한 흐름을 보였던 시내 도로는 퇴근(오후 6∼8시)때 차량속도가 평균 16.0㎞로 6월 평균보다 10.5%(-1.9㎞) 떨어지고, 종로축의 경우 기존 청계천로 이용차량들이 몰리면서 오후 10시께까지 극심한 정체현상을 빚기도 했다.
서정익 기자[email protected]
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