[용인=오왕석 기자] 경기 용인특례시가 반도체산업 성장으로 늘어날 세수의 일부를 철도망 확충에 투입하기 위해 2030년까지 5000억∼1조 원 규모의 철도기금 조성을 추진한다. 경기남부광역철도와 동백∼신봉선 신설, 경강선 연장 등에 필요한 재원을 미리 확보하겠다는 구상이다.

시는 철도기금 조성 이행을 위한 기본계획을 수립하고 관련 행정절차에 착수했다고 15일 밝혔다. 

이는 민선 9기 이상일 시장의 공약에 따른 것으로, ‘용인시 철도기금 설치 및 운용 조례’(가칭)를 마련한 뒤 시의회 심의·의결을 거쳐 2027년부터 적립을 시작할 계획이다.

시가 추산한 향후 철도사업의 시비 부담액은 약 1조9450억 원이다. 신규 광역·도시철도 사업에 1조1899억 원, 용인경전철 노후 차량과 철도시스템 교체에 5808억 원이 필요할 것으로 보고 있다. 인덕원∼동탄 복선전철과 삼성∼동탄 간 광역급행철도 등 추진 중인 사업에도 1743억 원이 소요될 전망이다. 다만 실제 부담액은 사업 추진 상황과 재원 분담 비율에 따라 달라질 수 있다.

기금 재원은 반도체 클러스터 가동에 따른 지방세수 증가분과 기금 운용 이자수입 등으로 마련한다. 우선 2027년부터 추가경정예산안에 700억∼1500억 원의 적립금을 반영하는 방안을 추진한다. 이후 지방세수 증가 추이와 시 재정 여건을 살펴 연도별 적립액을 탄력적으로 조정할 방침이다. 이를 통해 2030년까지 5000억 원~1조 원 규모의 철도기금을 조성할 계획이다.

기금은 주요 철도노선 신설·연장뿐 아니라 기존 철도시설을 유지하고 개선하는 데도 사용한다. 경기남부광역철도와 동백∼신봉선 등 광역·도시철도 건설을 지원하고, 용인경전철 차량과 시스템의 교체·개량 등 중장기 철도 재정 수요에도 대비한다.

이상일 시장은 “반도체 프로젝트가 성공하려면 반도체산업 종사자와 시민들의 교통 편의를 높이고 물류가 원활하게 이동할 수 있는 철도망을 적기에 구축하는 일이 매우 중요하다”며 “경기남부광역철도 등 주요 철도사업이 적기에 추진될 수 있도록 철도기금을 조성해 재정적 기반을 마련하겠다”고 말했다.

그러면서 “반도체산업 발전을 위해 시민들께서 삶의 터전을 내어주시고 여러 불편을 감내해 주신 만큼 반도체 프로젝트의 결실이 교통망 확충과 시민 삶의 질 향상으로 이어지도록 하겠다”고 덧붙였다.

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