[인천=문찬식 기자] 국립해양조사원 서해해양조사사무소가 이달 말부터 오는 11월까지 입·출항 선박의 항해안전을 위해 정밀수로조사를 실시한다.
정밀수로조사 대상은 인천항 동수도, 평택·당진항 진입항로, 대산항 등 수도권항만해역이다.
조사는 해저지형을 정확히 측량할 수 있는 다중빔음향측심기, 침몰선박이나 해저장애물의 이미지를 입체적으로 볼 수 있는 측면주사음파탐지기(사이드 스캔 소나) 등 최신 해양조사장비를 이용해 해저지형과 수중장애물 등에 대한 정밀한 조사를 실시할 예정이다.
조사해역은 수도권 관문항인 인천항 동수도와 토사퇴적 때문에 주변해역보다 수심이 얕아 썰물 때 해저면이 드러나는 중앙천퇴, 도리천퇴 등이 있는 아산만 해역으로, 항해자들에게 최신정보를 제공할 필요성이 높은 해역이다.
위험요소는 발견 즉시 항해자들에게 이를 신속하게 알리고, 수심자료와 저질자료 등 조사결과는 해도 개정시 반영해 해상교통안전을 위한 자료로 활용될 예정이다.
서해해양조사사무소 관계자는 “이번 조사는 수도권 물동량을 책임지는 인천항과 평택·당진항 그리고 대산항을 입출항하는 선박 항해안전에 크게 기여할 것"이라고 말했다.
정밀수로조사 대상은 인천항 동수도, 평택·당진항 진입항로, 대산항 등 수도권항만해역이다.
조사는 해저지형을 정확히 측량할 수 있는 다중빔음향측심기, 침몰선박이나 해저장애물의 이미지를 입체적으로 볼 수 있는 측면주사음파탐지기(사이드 스캔 소나) 등 최신 해양조사장비를 이용해 해저지형과 수중장애물 등에 대한 정밀한 조사를 실시할 예정이다.
조사해역은 수도권 관문항인 인천항 동수도와 토사퇴적 때문에 주변해역보다 수심이 얕아 썰물 때 해저면이 드러나는 중앙천퇴, 도리천퇴 등이 있는 아산만 해역으로, 항해자들에게 최신정보를 제공할 필요성이 높은 해역이다.
위험요소는 발견 즉시 항해자들에게 이를 신속하게 알리고, 수심자료와 저질자료 등 조사결과는 해도 개정시 반영해 해상교통안전을 위한 자료로 활용될 예정이다.
서해해양조사사무소 관계자는 “이번 조사는 수도권 물동량을 책임지는 인천항과 평택·당진항 그리고 대산항을 입출항하는 선박 항해안전에 크게 기여할 것"이라고 말했다.
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