[인천=문찬식 기자]지난 10월 인천항에서 처리된 컨테이너 월 물동량이 사상 처음으로 21만TEU를 넘어섰다. 지금까지 컨테이너 월 물동량이 가장 높았던 지난해 10월은 20만8453TEU였다.
29일 인천항만공사(인천시 중구 소재)에 따르면 지난 10월 인천항의 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 2.9% 증가한 21만4549TEU로 집계됐다.
이에따라 지난 1~10월 인천항 누적 컨테이너 물동량은 지난해(193만7020TEU) 대비 0.8%가량 증가한 195만3430TEU를 기록했다.
수입이 11만590TEU로 전체 물량 가운데 51.5%를 차지하면서 전년 동월에 비해 약 2000TEU가 증가했다. 수출은 10만855TEU으로 전년 동월보다 약 2000TEU가 늘었고 환적및 연안 물동량은 각각 2171TEU, 933TEU로 나타났다.
국가별로는 대 베트남(1만9532TEU) 교역량이 38.6%(5438TEU) 증가했고 중국(12만8945TEU)은 0.7%(897TEU) 늘었다. 반면 러시아(678TEU) 물동량은 63.8%(1193TEU) 감소했고 일본(5062TEU)은 14.0%(821TEU) 줄었다.
지역별로는 동남아시아(4만166TEU) 물량이 10.4%(3798TEU) 증가했고 극동아시아(15만6205TEU)는 2.2%(3414TEU) 늘었다. 반면 일본(821TEU)과 중동(276TEU) 물동량은 조금씩 줄었다.
물동량의 주요 증가원인은 베트남과의 교역량 확대다. 베트남 물동량은 그동안 주로 수출 증가세를 주도했었지만 지난 9월에 수입은 1200TEU, 10월에는 2446TEU가 증가하면서 수출 증가량(2457TEU)과 유사한 수준을 나타냈다.
인천항을 출발해 국내 타 항에서 환적·수출된 공컨테이너 물동량도 증가세를 보였다. 이는 최근 선사들이 수도권에서 발생된 공컨테이너를 육송에서 해상운송으로 전환해 처리하는 공컨테이너 리포지셔닝 추세의 영향으로 풀이된다.
주요 증가품목은 기계류(18만3000RT)가 전년 동월 대비 143.6%(10만8000RT) 증가해 가장 높은 오름세를 보였고, 플라스틱·고무제품(14만6000RT) 198.7%(9만7000RT), 전기기기류(58만5000RT) 17.9%(8만9000RT) 등 처리된 총 31개의 품목 중에서 23개 품목이 증가를 보였다.
한편 인천항의 지난 10월 벌크 물동량은 전년 동월 대비 0.5% 증가한 917만8000RT를 기록했다. 수입이 514만8000RT로 전체 물량의 56%를 차지했으며 전년 동월 대비 4.4% 감소를 나타냈다.
수출화물은 89만RT로 비중 10%, 전년 동월 대비 13.3% 감소세를 보였고 연안화물은 34% 비중으로 전년 동월 대비 15.8% 증가를 기록했다.
벌크 물량 증가세를 견인한 품목(증가량·화물점유율)은 전년 동월 대비 증가량 기준으로 원유·석유(74만4000RT, 9%), 모래(18만RT, 18%) 등이다.
이와 관련해 인천항만공사 물류육성팀 김종길 실장은 “월 물동량이 21만TEU를 초과한 것은 인천신항의 시설공급 효과로 판단된다”고 말했다.
그는 또 “내년에 인천신항 한진컨테이너터미널이 추가적으로 개장되면 현재 적극적으로 추진하고 있는 항만 마케팅 활동과 시너지 효과를 일으켜서 항로 서비스 확대와 물동량 증가가 예상된다”고 밝혔다.
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