16일 인천 해경에 따르면 지난 2002년 영국에서 도입한 수륙양용 공기부양정 1호는 그동안 장기운항으로 파공된 엔진 라디에이터를 용접, 수리해 사용해 왔으나 함정의 안전운항을 위해 외국에서 새장비(라디에이터를 포함한 냉각기)를 구입해야 하는 실정이다.
그러나 이 새장비의 가격은 1세트(2대)에 3460만원에 이르는 고가라 예산확보에 적잖은 애로가 있다.
따라서 해경은 예산절감과 효율적인 함정운항을 위해 경기 안산 소재 반월공단내 K사를 찾아가 현장실사 및 검증 등 각종시험과 검사를 거쳐 순수한 우리 기술진이 냉각기 계통의 장비를 개발했다.
해경에 의해 개발된 국산장비는 도입가격의 절반정도인 1820만원으로 1척당 1640만원의 함정수리비 예산을 절감할 뿐만 아니라 국내 중소기업 보호육성에도 한 몫 할 것으로 기대되고 있다.
한편 그동안 해경은 서해바다에서 특수한 임무를 수행하고 있는 공기부양정 2척의 효율적인 관리를 위해 선체 스커트 및 부양팬, 프로펠러 등 국산화 개발에 4번째로 성공해 예산을 절감하고 있다.
/박상도 기자 [email protected]
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