재정지원금등 초과땐 민간투자자 부담키로 광명시(시장 이효선) 경전철사업이 민간투자로 본격적인 건설에 진입했다.

20일 시에 따르면 경전철 건설사업을 위해 지난 2005년 9월부터 2년 동안 우선협상대상자인 고려개발 컨소시엄과 총 59회의 협상을 벌렸으며 지난 18일에는 한국개발연구원 공공투자관리센터에서 개최된 제5차 본협상에서 실시협약안에 최종 합의 광명 경전철사업이 본격적으로 추진될 수 있는 기반이 마련됐다.

이에 따라 시는 제4차 협상에서 쟁점이 됐던 재정지원금, 토지보상비, 최소운임수입보장 등이 초과 했을 땐 우선협상대상자가 투자하는 것으로 합의함에 따라 기획예산처 민자투자사업 심의위원회 승인 후에 실시협약체결 등을 거쳐 공사를 착공한다.

이로 인해 경전철은 착공일로부터 45개월 후에 완공되게 돼 빠르면 2012년에 완될것으로 예상된다.

또 광명경전철사업의 효율성을 극대화하기 위해 우선협상대상자로 광명-분당 구간과 광명-목동 구간에 대한 로드맵을 만들어 건교부, 서울특별시 등 관계기관에 제안키로 했다.

이에 따라 경전철 사업이 빠른 시일내에 검토될 수 있도록 촉구하는 한편 광명역 연계교통망 및 수도권 광역철도와 연계를 모색해 수요창출 등 경제성 있는 친환경 대중교통 수단이 되도록 심혈을 기울려 나가기로 했다.

이로 인해 그동안 경전철 사업을 놓고 ‘한다’ ‘못한다’로 말썽을 빚었으나 결국 민간투자로 경전철사업 추진이 본격화 돼 첨단의 친환경적인 경전철이 운행될 것으로 기대되고 있다.

광명=/류만옥 기자 [email protected]

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