총 사업비를 비교할 경우, 호남 10조470억원, 영남 35조7955억원으로 3.6배에 이르는 것으로 나타났다.
국회 예산결산특별위원회 소속인 민주당 김영록 의원(해남 진도 완도)은 국토교통부가 제출한 ‘2014년 도로사업 예산현황’을 분석한 결과 2014년도 도로예산 전체 8조4385억원 중 호남은 9849억원으로 11.7%, 영남은 2조5105억원으로 29.8%를 차지하고 있다고 3일 밝혔다.
고속도로 예산의 경우 호남은 담양~경남 함양~경북 성산에 이르는 성산~담양고속도로 667억원으로 단 1개 뿐인 반면, 영남은 부산순환고속도로 2092억원·상주~영덕고속도로 1571억원·울산~포항고속도로 1002억원·냉정~부산고속도로 981억원·함양~울산고속도로 499억원·대구순환고속도로 400억원 등 9개 사업 8755억원으로 영ㆍ호남의 지역편차가 13.1배에 이르는 것으로 나타났다.
총 사업비를 비교하면 호남은 성산~담양고속도로 1개 7104억원(2조1312억원의 1/3)인 반면, 영남은 함양~울산고속도로 6조1344억원·상주~영덕고속도로 2조5895억원·부산순환고속도로 2조1410억원·울산~포항고속도로 1조8119억원 등 17조7140억원으로 호남에 비해 24.9배나 더 많다.
국도건설의 경우, 호남은 전북 23개 2896억원·전남 35개 4747억원·광주 1개 103억원 등으로 총 59개 사업 7746억원인 반면, 영남은 경남 34개 5778억원·경북 37개 5184억원·부산 2개 360억원·울산 2개 525억원 등 총 75개 사업 1조1847억원으로 호남에 비해 1.5배에 이른다.
총 사업비는 호남 7조8285억원, 영남 11조8798억원이다.
이외에도 2014년 예산반영 현황을 보면, 민자도로의 경우, 영남(5개)만 1450억원인 반면 호남은 전무하고 광역도로는 광주 1개 100억원인 반면 영남은 4개 259억원, 국가지원지방도는 호남 12개 945억원·영남 22개 2013억원, 혼잡도로는 호남 3개 391억원·영남 7개 781억원 등 모든 도로관련 예산에서 영남이 호남을 앞서고 있다.
김 의원은 “전남은 낙후도에서 전국 16개 시ㆍ도 중 16위로 최하위, 시·도별 도로 보급율 14위, 광역시를 제외한 고속도로 길이에서도 꼴찌를 기록하는 등 사회간접시설 확충을 통한 국토균형 개발이 시급하다”고 밝히고 박근혜 대통령의 국민대통합은 균형적인 지역발전과 SOC 구축에서부터 시작되는 만큼 내년예산에 호남지역 도로예산의 대폭적인 확대를 강력히 촉구했다.
해남=정찬남 기자 [email protected]
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