총 4750억 들여 발곡역 ~ 탑석 15개 정거장 11.1km구간 연결 오는 2011년 완공


의정부시(시장 김문원)의 숙원사업인 의정부경전철사업이 26일 기공식을 가짐에 따라 오는 2011년이면 신곡동 발곡정거장에서 의정부시청을 거쳐 용현동 탑석 정거장을 연결하는 총 연장 11.1㎞의 의정부경전철이 개통될 것으로 보인다.

의정부시는 이날 시청 앞 평화의 광장에서 김문수 경기도지사를 비롯, 국회의원, 기관단체장, 시민과 협상위원, 설계자문위원 등 4000여명이 참석한 가운데 기공식을 가졌다.

이날 기공식을 가진 경전철은 시가 지난 1995년 12월31일 의정부경전철건설 및 운영기본계획을 수립하고 지난해 4월 14일 의정부경전철(주)와 실시협약 체결 및 사업시행자 지정 후 실시설계 및 교통영향평가·환경영향평가 협의 등을 거쳐 12년만에 기공식을 가진 것으로 48개월간의 공사를 거쳐 오는 2011년 개통할 예정이다.

이 사업은 민간투자시설사업 방식으로 추진되며 총 사업비 4750억원(재정지원금 2280억원)이 소요, 발곡역 - 회룡 - 범골 - 의정부역 - 시청 - 흥선 - 중앙 - 동오 - 새말 - 경기도제2청사 - 효자 - 곤제 - 어룡 - 송산 - 탑석 - 차량기지 등 총 15개 정거장 11.1㎞ 구간을 잇게 된다.

이 가운데 회룡역은 지하철1호선과 환승할 수 있으며 탑석역은 국도3호선 우회도로를 운행하는 수도권 급행간선버스(BRT)를 이용할 수 있게 된다.

의정부경전철 차량은 2량 1편성으로 구성되며, 1편성당 236명 수송이 가능하고 하루 최대 15만명의 승객을 수송할 수 있게 되는 완전 자동무인운전으로 독일의 VAL208 차량 및 시스템을 도입했다.

경전철이 오는 2011년 개통되면 용현동 탑석에서 경원선 회룡역까지 18분이 소요되며, 차량은 첨두시 3분 간격으로 배차된다.

이와 관련, 이번 경전철이 개통될 경우 국도대체우회도로(장암동 동부순환로 - 자금동 양주시계, 8.1㎞구간, 2009년 12월 개설)와 동부간선도로확장(장암동 서울시계 - 장암IC, 4.1㎞구간, 2010년 12월 개설), 국도39호선 송추길 확장(가능 수원지 - 양주시 장흥면, 1.7㎞구간, 2009. 12월 개통), 국도43호선 확장(신곡동 신곡고가 - 자일동 포천시계, 5.41㎞구간, 2008년 8월 개통), 용현동 도시계획도로 개설(용현동 영석고 - 용현동 용현지방산업단지, 0.76㎞구간, 2009년 12월 개통), 신흥교 - 회룡2교간 도로개설(0.5㎞구간, 2008년 12월 개통), 호원동 중로1-13호선 신설(회룡역 - 신흥로, 250M, 2007년 12월 개통)등 기반시설이 마련돼 시계구간의 교통소통이 원활해 질 것으로 보인다.

특히 의정부 뉴타운조성과 의정부민락2·3지구, 장암·상계지구, 양주 옥정지구, 회천지구, 마전지구, 광석지구 등 7개 택지개발지구가 완료되는 오는 2013년에 21만명이 유입될 것으로 예상돼 의정부경전철을 이용하는 시민은 더욱 크게 늘어날 전망이다.

한편 이날 기공식은 이지역 출신인 MBC 임경진 아나운서의 사회로 사물놀이 및 시립무용단의 공연과 홍보영상물 상영, 사업경과보고 등으로 이어졌다.

또한 의정부경전철 기공을 축하하는 축포는 붉은색과 녹색의 작은 혜성모양의 화약이 약 10초간 연속으로 150발이 발사됐으며, 이어 오색의 연막기둥을 형성하는 250발이 시민들의 환호속에 발사됐다.

/윤용선 기자 [email protected]

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