국도37호 여주우회도로는 국비 1679억원을 들여 지난 2000년 2월 착공, 교차로 5곳(교리, 월송리, 영릉, 현암리, 가산리)과 세종대교 외 14곳의 교량설치 등을 포함한 모든 공정을 마무리하고 이번에 준공됐다.
특히 이번 우회도로 가운데 남한강에서 가장 연장이긴 1875m 장대교량인 세종대교는 영릉 및 신륵사 등 인근의 문화유적과 어울어지도록 야간조명을 설치해 아름다운 야간도시경관을 선보인다.
아울러 우회도로 구간 중 도로횡단구간에 에코브릿지(생태통로)를 설치해 자연환경을 최대한 보존하기 위해 노력한 것이 큰 특징이다.
군은 이번 우회도로 개통으로 양평~여주~원주 구간의 통행이 약 20분 정도 단축될 것으로 예상되며 또한 운행시간 감소편익, 유류비절감, 환경비용감소 등 큰 부가가치가 형성돼 여주발전에 적지 않은 호재로 작용할 것으로 보고 있다.
이기수 여주군수는 축사를 통해 “이번 국도37호 여주우회도로 개통을 계기로, 그동안 이천과 양평, 원주방향의 차량으로 혼잡을 빚어 온 여주교통의 대동맥이 시원스레 뚫려 신속한 차량흐름과 물류비 절감은 물론 지역균형발전의 또 하나의 이정표가 될 것으로 기대한다”며 기대감을 표했다.
/박근출 기자 [email protected]
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