구에 따르면 두산타워 주변 지역인 광희·신당동은 주거지와 상가가 혼재한 지역이다. 주거지의 경우 공동주택 비율이 낮아 공영주차장 대기자가 보통 200여명에 이르는 반면, 대규모 상가의 부설주차장은 유휴주차공간이 많아 주거지와 상업지역 간 주차인프라 편차가 심한 편이다.

두산타워 부설주차장을 이용하고자 하는 주민은 구청 홈페이지에 게시된 부설주차장 이용신청서를 오는 13일까지 구청 주차관리과에 직접 제출하거나 이메일([email protected])로 접수하면 된다.

배정은 거주기간과 공영주차장 배정 이력, 가점 여부 등을 점수로 산정해 고득점자 순으로 이뤄질 예정이다. 월 이용료는 11만원으로 구에서 7만원을 지원하고 이용자는 4만원만 부담하면 된다.

구는 2020년 '서울특별시 중구 주차장 설치 및 관리 조례'를 개정해 외부개방 민간 부설주차장에 대해 보조금을 지원할 수 있는 근거를 마련했다. 이로 인해 주차시설 측의 수익 손실을 보전하고 주민의 민간주차장 이용료 부담을 줄일 수 있게 됐다.

구는 두산타워 외에도 다산동 한국맞춤양복협회 주차장 10면, 약수역더시티 도심형생활주택 주차장 5면 등 115면을 이달 15일부터 개방하는 한편, 현재 협의 중인 동국대학교 주차장 100면을 오는 3월 추가 개방할 계획이다.

서양호 구청장은 "도심 주차문제 해결을 위해 공유주차 문화가 정착될 수 있도록 민간 부설주차장 개방과 생활SOC복합화 등을 통해 지속적으로 주차 인프라를 확충해 나갈 계획이다"고 말했다.

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