한국철도시설공단이 최근 5년간 발주한 턴키공사 계약이 특정업체에 편중된 것으로 나타났다는 주장이 제기됐다.

새누리당 박상은 국회의원(인천 중, 동구, 옹진군)이 철도시설공단으로부터 제출받은 자료를 분석한 결과 2009년 이후 현재까지 공단이 발주한 사업비 1천억원 이상 턴키공사 20건 중 5건을 대림산업이 수주, 전체 계약금액 대비 30.2%에 해당하는 1조5,398억원을 낙찰 받은 것으로 나타났다.

이 자료에 따르면 공단 발주 턴키공사 20건의 총 낙찰금액은 5조932억원, 평균 낙찰 율은 91.0%였으며 수주실적 기준 1위와 2위를 차지한 대림산업과 포스코건설을 제외한 나머지 8개 업체의 경우 평균 1.5건을 수주하고 업체별로 평균 3,656억원을 계약한 것으로 나타났다.

대림산업과 포스코건설이 낙찰 받은 공사비는 총 낙찰금액의 42.6%에 달했으며 대림산업의 경우 낙찰금액 기준으로 포스코건설 보다 2.5배, 다른 8개 업체 보다 4.2배나 높은 계약실적을 기록하고 낙찰율도 균 94.7%에 달해 86.4%를 기록한 다른 8개 업체 보다 8.3% 높았다.

이와 관련 박상은 의원은 “자본력과 기술력 등 우열을 가리기 어려운 대형건설업체들 사이에 이 같은 편중 현상이 나타난다는 것은 다소 의외”라면서 “1천억원 이상 국비가 투입되는 대형공사인 만큼 보다 심도 깊고 투명한 심사가 이뤄져야 할 것”이라고 말했다. 문찬식 기자

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