경기 부천 소사~원시 복선전철 내년 착공 [시민일보] 내년 상반기 경기 부천 소사~원시 복선전철 건설사업이 착공돼 오는 2016년 하반기에 완공된다.

국토해양부는 21일 사업시행자인 이레일㈜와 소사~원시 복선전철 민간투자사업 실시협약을 체결했다고 밝혔다.

이레일㈜는 2016년까지 총 사업비 1조5248억원을 투입해 전철로 23.3㎞ 및 정거장 12개소를 건설한다. 20년간 역무운영 및 선로 유지보수도 전담한다.

소사~원시간 복선전철은 북으로는 대곡~소사·경의선·교외선과 직결되고, 남으로는 서해선과 직결된다. 복선전철은 경부선에 집중된 화물 물동량을 분산 처리해 경부선의 선로용량 부족을 해소하고, 철도 화물운송 활성화에 기여할 것으로 보인다.

한편 소사~원시 복선전철 건설사업은 2007년 12월 시설사업기본계획(RFP)이 고시되고, 2008년 9월 대우건설 컨소시엄(현 이레일㈜)이 우선협상대상자로 선정돼 실무협상 등 관련 절차를 진행해 왔다.

그러나 2008년 금융위기로 투자자 모집에 난항을 겪어 실시협약 체결이 지연돼 왔다.

국토부는 이레일㈜와 실시협약이 체결됨에 따라 내년 상반기에 복선전철 실시계획 승인 및 착공이 가능할 것으로 보고 있다.

소사~원시 복선전철이 완공되면 24분이 소요될 것으로 예상된다.

국토부 관계자는 "복선전철이 건설되면 24분만에 소사에서 원시까지 이동이 가능하고, 안산선(화랑역), 신안산선(시흥시청역), 경인선(소사역) 등과 환승할 수 있다"고 말했다.

그는 "수도권 남서부 광역교통망으로서 핵심기능을 담당해 부천·시흥·안산 등 인근 지역의 교통편의를 증진시키고, 지역개발을 촉진하는데 일조할 것"이라고 덧붙였다.

민장홍 기자 [email protected]

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