그동안 시는 보행자를 위한 보도를 신규 설치하면서 보도폭 2m를 획일적으로 설계·시공했고, 보도내 가로수·가로등·전신주 등 각종 시설물이 설치될 경우 보도폭이 협소해져 휠체어·유모차·보행약자 등 교행에 불편을 겪는 등 보행환경에 한계가 발생했다.

이에 따라 시는 보행권 확보와 보행환경 개선을 위해 보도의 신규 설치 또는 보도블록 교체 등의 사업을 추진할 경우 보도폭 확대를 적극 추진한다.

이를 위해 시는 기존 보도폭을 2m에서 2.5m 이상 확대하고 자전거·보행자 겸용도로는 폭을 3~3.5m로 설치할 계획이다. 이와함께 보행교통의 연속성과 안전성 확보를 위해 건축물 차량 진·출입 구간을 현지여건을 감안해 최소화할 방침이다.

아울러 도로구역내 잔여 국·공유지를 보도구간으로 활용함으로써 별도 용지보상이 수반되지 않아 경제적이며 신속한 조치가 가능할 것으로 기대하고 있다. 올해에는 26억원의 예산을 투입해 14곳 9.5km의 보도사업을 추진할 예정이다.

신동헌 시장은 “도시 개발로 인해 인구가 지속적으로 증가하는 등 보행환경 개선 요구가 늘고 있다”며 “시민들이 안전하고 쾌적하게 걸을 권리 확보를 최우선 방침으로 설정하고 이에 발맞춰 모든 행정의 총력을 기울이겠다”고 밝혔다.

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