파주시는 또 주요 투자사업 이외에도 서민을 위한 사회복지·농림축산·보건분야 등에도 국.도비 1,106억원을 신청한 것으로 알려졌으며 앞으로 국회와 경기도의회 최종 예산승인을 남겨 놓고 있어 사업예산 확보에 귀추가 주목되고 있다.
2011년 국고지원이 확정되면 파주시 세입재원 중 국고보조금이 2010년 대비 약 41%이상 늘어날 뿐만 아니라, SOC,하천정비, 문화시설 확충 등 주요 투자사업 분야에는 무려 99%가 증가 된다. 이는 정부의 4대강 살리기사업, 서민희망3대예산(보육, 교육, 다문화) 등 대규모 국책사업에 재정 수요가 증가되는 상황에서도 큰 폭으로 증가한 것이다.
이인재 파주시장은 정부의 예산지원 요청을 위해 취임 직후부터 청와대와 각 부처를 13차례 방문했고, 기획재정부 예산관계자를 직접 만나 접경지역인 파주의 여건과 사업의 필요성을 강력히 설명해 온 것으로 알려졌다.
이 같은 파주시의 예산확보 노력 결과, 지난 수년간 진척이 없던 국지도 56호선(조리-법원간) 확장사업에 새로이 90억의 국비를 확보하게 되었으며 앞으로 경기도 토지보상 예산확보도 가속화되고 사업이 재개되면 상습 교통정체구간 해소와 기업수익으로 지역균형발전은 물론, 국가경쟁력 강화에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다.
파주는 또, 국지도 78호선(덕양-용미간) 확포장 공사 50억원, 월롱첨단산업단지 진입도로개설공사(1구간:덕은리~LG산단간) 127억원, 문산~연풍간 도로확포장과 월롱 첨단산업단지 진입도로개설공사(3구간:LG산단~봉서리간)에 255억원을 편성해놔 앞으로 교통혼잡개선과 함께 기업의 물류비용 절감에도 큰 역할을 하게 될 것으로 전망되고 있다.
파주=조영환기자 [email protected]
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