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| ▲ 이상일 용인특례시장이 24일 YTN 라디오 슬기로운 라디오생활에 출연해 반도체 국가산단 추진 현황과 교통망 확충 계획 등을 설명하고 있다.(출처-용인시) |
[용인=오왕석 기자]이상일 용인특례시장이 삼성전자 첨단시스템반도체 국가산업단지를 둘러싼 논란이 일단락된 만큼 보상과 부지 조성 절차를 서둘러야 한다고 정부에 촉구했다.
이 시장은 24일 YTN 라디오 ‘슬기로운 라디오생활’에 출연해 “지난해 12월부터 용인 반도체 국가산단을 흔드는 일이 이어졌지만 논란이 정리되면서 용인과 광주에서 진행 중인 반도체 프로젝트도 속도를 내는 방향으로 가닥이 잡혔다”고 말했다.
그는 국가산단 부지 조성공사 입찰공고가 당초 알려진 올해 1월보다 늦은 7월에 이뤄졌다고 설명하며 “이제 보상을 마무리하고 터를 닦는 공사를 올해 말에는 시작해야 한다”고 강조했다.
삼성전자가 국가산단 첫 번째 팹 가동 목표를 2030년에서 2029년 하반기로 앞당긴 만큼 전력·용수 등 기반시설도 계획에 맞춰 공급해야 한다는 입장이다. 송전시설을 둘러싼 갈등에 대해서는 정부가 조정에 나서 국가산단 조성에 차질이 없도록 해야 한다고 주장했다.
원삼면 용인 반도체클러스터 일반산업단지에서 진행 중인 SK하이닉스 팹 건설도 언급했다. 이 시장은 SK하이닉스가 당초 2045년이었던 팹 4기 완공 목표를 2033년으로 12년 단축했다며, 2027년 2월 첫 번째 팹의 첫 클린룸이 문을 열 것으로 전망했다.
다만 2027년 10월께 6세대·7세대 고대역폭메모리(HBM)를 수출할 것이라는 내용은 이 시장이 방송에서 밝힌 기대 일정이다.
반도체 산업 지원을 위한 제도적 뒷받침도 요구했다. 이 시장은 2023년 7월 국가첨단전략산업 특화단지로 지정된 용인 지역을 반도체 특별법에 따른 반도체 클러스터로 지정해야 한다고 밝혔다.
교통 기반시설 가운데서는 국가산단과 이동읍 반도체 특화 신도시를 지나는 국도 45호선 확장을 주요 과제로 꼽았다.
이 사업은 처인구 남동 대촌교차로에서 안성시 양성면 장서교차로까지 이어지는 구간을 확장하는 것으로, 예비타당성조사가 면제된 데 이어 설계·시공 일괄입찰 방식으로 발주됐다.
철도망 확충과 관련해서는 경기 광주시에서 용인 국가산단으로 이어지는 경강선 연장을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하는 데 주력하겠다고 밝혔다.
서울 잠실에서 용인 국가산단과 안성·진천을 거쳐 청주공항으로 연결되는 중부권광역급행철도(JTX), 잠실종합운동장에서 판교와 용인 신봉·성복동, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담까지 잇는 50.7㎞ 길이의 경기남부광역철도도 국가철도망 반영을 추진하고 있다고 설명했다.
제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 신봉동백선과 사전타당성 조사에 들어간 언남동천선도 소개했다. 신봉동백선은 성복역에서 신분당선, 구성역에서 수인분당선과 수도권광역급행철도(GTX)-A, 동백에서 용인경전철과 연결하는 구상이다.
이 시장은 언남동천선의 경우 신봉동백선 개통을 전제로 한 경제성 분석에서 비용 대비 편익(B/C)이 1.23으로 나타났다며 사업 실현 가능성을 높이기 위한 사전타당성 조사를 진행하고 있다고 했다.
경기도가 검토 중인 법인지방소득세 공동세원화 방안에 대해서는 반대 입장을 분명히 했다.
그는 용인시와 시민이 반도체 프로젝트 유치를 위해 부담을 감수한 상황에서 향후 발생할 세수를 경기도가 공동세원으로 가져가는 것은 받아들이기 어렵다고 주장했다. 반도체 관련 세수가 늘어나면 복지·교육·문화·예술 등 용인의 미래 사업에 투자하겠다는 방침도 밝혔다.
다만 경기도의 지방채 발행 규모와 통합재정안정화기금 잔액 등에 관한 내용은 “전해 들었다”는 시장의 설명이며, 방송에서 별도의 공식 통계 근거는 제시되지 않았다.
이 시장은 이달 초 베트남 다낭시를 방문해 용인 반도체 프로젝트와 인공지능 기반 행정정책을 소개한 내용도 전했다. 용인시와 다낭시는 2026년 1월 우호결연을 체결했다.
그는 다낭에서 스마트 횡단보도와 노인 돌봄용 AI 로봇, 맞춤형 학교 제설지도 등 용인시의 정책을 영문 자료로 발표했다고 설명했다. 공공수영장에 장애인 가족샤워실·탈의실·화장실을 설치한 사례도 시민 불편을 개선한 정책으로 제시했다.
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