시는 지하철 2호선 지상구간 13개역 총 18.9km에 대한 ‘지하철 2호선 지상구간 지하화 기본구상 및 타당성조사’를 시행한다고 3일 밝혔다.
지난 1975년 지하철 2호선 구상 당시 해당 구간을 고가철도 방식으로 건설하기로 결정한지 40년 만이다.
대상은 ▲한양대역~잠실역(8.02km) ▲신도림역~신림역(4.82km) ▲신답역~성수역(3.57km) ▲영등포구청역~합정역(2.5km), 총 18.9km 구간이다.
시는 이번 타당성 조사를 통해 교통 및 환경적 편익과 경제적ㆍ도시재생적 측면에서 파급효과를 예측하고 이를 통해 지하화에 대한 당위성과 가능성을 모색한다는 계획이다.
시는 오는 4월 중 용역에 착수, 연구 기본방향에 따라 지상통과에 따른 문제점 분석, 지하화 기본구상 등을 검토하게 된다.
또 시는 연구의 내실화를 위해 진행 과정에서 지역주민들의 의견을 수렴하고 관련 학계, 자치구, 서울메트로, 시 내부 관련 부서간 협력적 관계를 구축해 주변 지역을 포괄하는 통합적 도시재생전략을 논의한다는 계획이다.
시 관계자는 “이번 ‘지하철 2호선 지상구간 지하화 기본구상 및 타당성조사’는 지상구간의 지하화를 통해 얻을 수 있는 잠재적 이용 가치를 확인하고 사업 추진 가능성을 모색해보기 위한 것”이라며 “주변 지역과의 통합적 도시재생 전략 및 사회적 합의 과정을 거쳐 도시철도 지하화에 대한 정책방향을 구상해 나갈 것”이라고 말했다.
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