[시민일보=전용혁 기자]국내 고속도로 교량 115곳 설계하중이 고속도로 과적차량 제한기준인 40톤에도 이르지 못해 보수ㆍ보강 등 대책이 시급하다는 지적이 제기됐다.

새누리당 이학재 의원(인천 서구·강화갑)은 8일 한국도로공사를 대상으로 실시된 국정감사에서 이같이 밝히면서 설계하중 미달교량에 대한 보수ㆍ보강 대책을 요구했다.

이 의원에 따르면 고속도로 본선 교량의 설계하중은 총 중량 32.4톤(DB-18톤)이었으나 1978년에 설계기준이 상향 조정되면서 현재는 총 중량 43.2톤(DB-24톤) 교량이 건설되고 있다.

특히 1978년 이전에 건설된 교량은 준공시기가 오래된 만큼 노후한데다 현행 고속도로 과적차량 제한기준인 40톤(도로법 제59조)에 미치지 못해 사고 위험성이 큰 실정이라는 지적이다.

사고 예방을 위해 제한기준에 도달하지 못한 교량에 대해 전면개량 및 보수보강이 시급하나 한국도로공사는 115개 중 88곳만 확장공사를 통해 개량하고 있을 뿐 나머지 27개 교량에 대해서는 바닥판 교체 등에 그치고 있는 상황이다.

이에 대해 이 의원은 “전면교체를 하지 못하고 있는 27개 교량 중에는 46년 이상 오래된 교량도 있어 보수ㆍ보강이 완료된 후에도 안전점검ㆍ진단 강화, 내하력 증진 등의 관리가 필요하다”며 “보수ㆍ보강이 완료된 후에도 설계하중 미달 교량에 대한 종합적인 관리 대책을 마련해야 할 것”이라고 주문했다.

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