부천시(시장 홍건표)는 최근 서울순환고속도로 관리주체인 한국도로공사와 고속도로 부천구간의 하부공간 가운데 80%를 시가 점용해 시민들을 위한 공간으로 활용하고 나머지 20%는 도공측이 물류센터나 자재창고 등으로 쓰기로 하는 협약을 체결했다고 28일 밝혔다.
시가 사용할 구간은 부천구간(길이 3.27㎞, 폭 38.8∼63.7m, 총면적 7만4600평) 가운데 경인전철 송내역 북쪽부터 원미구 상3동 단독택지지구 전까지 3㎞로 총면적의 80%인 5만9680평이다. 도공은 송내역 남쪽인 송내 I.C 램프구간과 굴포천 일부 구간으로 20%인 1만4920평이다.
시는 80억원을 들여 고속도로 하부 공간을 시민들을 위한 휴게·레저공간으로 만들기로 하고 오는 9월 중 각종 시설물 배치 및 실시설계 용역을 발주하고 2007년 상반기 사업에 착수, 2008년 6월까지 끝낼 계획이다. 하부공간에 들어설 주요 시설은 자전거 도로 등이다.
외곽순환 고속도로는 상동신도시를 남북으로 관통하면서 동서로 양분시킨데다 하부공간이 비어 있어 도시경관을 해쳐 시민 휴식공간으로 꾸며야 한다는 여론이 꾸준히 제기됐으나 사용 범위를 놓고 시와 도공측이 입장 차이를 보여 그동안 개발이 지연돼 왔다.
시 관계자는 “앞으로 고속도로 하부공간이 시민휴식 공간으로 인기를 끌고 두동강난 상동신도시가 하나로 연결되는 효과를 가져오게 될 것”이라며 “상동신도시를 휘감아 흐르는 자연형 인공하천인 ‘시민의 강’과 함께 명소로 자리잡게 될 것”이라고 말했다.
/문찬식 기자 [email protected]
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