인천시, 도심 차량제한속도 하향

문찬식 기자 / [email protected] / 기사승인 : 2019-09-19 15:59:15
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백범로-경원대로 '안전속도 5030' 내달 시범 운영
간선도로 60km/h→50km/h·이면도로 30km/h 적용
[인천=문찬식 기자] 인천시는 최근 지속적으로 발생하고 있는 보행자 사망사고를 예방하기 위해 오는 10월부터 인천지방경찰청과 협력해 ‘안전속도 5030’ 속도하향 정책을 시범 운영한다고 밝혔다.

안전속도 5030은 도심부 간선도로의 제한속도를 50km로 낮추고, 어린이보호구역 등의 보행자 안전이 필요한 이면도로는 30km로 속도를 제한하는 정책으로, 우리나라는 2016년부터 국토교통부, 경찰청 등 민·관·학 12개 단체로 구성된 ‘5030협의회’ 주도 아래 범정부적으로 추진 중에 있다.

인천지방경찰청은 지난 7월 교통안전시설 심의위원회를 통해 보행자 사고 발생이 집중되는 남동구 일대인 백범로~호구포로~매소홀로~경원대로 내부 약 8㎢를 시범운영 구역으로 선정했으며, 오는 10월부터 도심부 최고 속도를 50㎞/h로, 이면도로는 30㎞/h로 제한하는 속도하향 정책을 추진한다.

시는 이를 위해 이달 말까지 시범운영 구간의 교통안전표지 정비를 완료하고, 홍보포스터 배부, 현수막 설치 및 시 주요행사에 플래시몹 홍보캠페인 등의 유관기관과 협력해 다양한 홍보활동을 병행할 예정이다.

한편 시의 최근 3년간(2016~2018년) 전체 사망자 대비 보행자 사망자 비율은 2016년 46%, 2017년 47%, 2018년 43%로 매년 40% 이상을 차지하고 있으며, 올 상반기(1~6월) 역시 보행 중 사망자는 전체 68명 중 29명으로 전년 동기(22명) 대비 약 32% 증가해 보행자 중심의 교통안전 강화대책이 절실한 상황이다.

조동희 교통국장은 “안전속도 5030 정책은 매년 보행자의 사망자 비율이 40%가 넘는 인천의 상황을 고려하면 성공적으로 정착돼야 한다”며 “올해 시범운영을 통해 나타난 문제점 등을 개선·보완하고 시민공감대를 충분히 이끌어내 교통이 안전해 살고 싶은 도시 인천을 만드는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

 

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