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국내항공사 승무원 채용에서 남승무원과 여승무원 채용을 따로 진행하던 대한항공은 이번 상반기 채용에서는 이례적으로 남/여승무원을 통합 채용했다.
남승무원 지원자들의 어학성적 또한 여승무원 지원자들과 동일한 토익 550점으로 하향되었음은 물론 기존 2.5 점이였던 학점제한 또한 없어졌다.
2015년부터 대한항공승무원채용은 면접 방식과 지원자격조건 등의 변화를 주며 전과 다른 새로운 인재를 채용하려는 움직임을 보이고 있다. 이에 따라 승무원 지망생들은 서울(강남)승무원학원, 스튜어디스학원 등의 전문교육기관을 통해 트렌드에 맞춘 체계적인 면접을 준비하는 추세이다.
기존 승무원학원의 정형화되고 획일적인 승무원면접 교육방식에서 탈피해 최신 면접트렌드를 연구, 분석 하여 교육프로그램에 반영하고 있는 크루팩토리는 개별 맞춤교육과 소수정원제 승무원과외를 통해 이번 대한항공실무면접 역시 많은 학생들이 합격을 하였다.
크루팩토리는 2015년 상반기 국내 대형항공사(대한항공, 아시아나항공) 95%합격률 (1월 탑시니어반)에 이어 중반기, 하반기 대거 합격이라는 놀라운 합격률의 신화를 이어갔으며 실시간으로 합격생의 합격후기를 업데이트하여 허위나 과장을 하지 않고 투명하게 합격률을 증명하는 교육원으로 유명하다.
다양한 과목을 교육하지 않고 대한항공과 아시아나항공 취업만을 목적으로 운영하는 크루팩토리 강남본원에서는 2016년 1차 실무면접 합격자들을 대상으로 임원면접 대비 실전 인터뷰를 진행하였으며 금번 합격생들의 스펙 및 선발 동향을 분석해 보았다.
크루팩토리 승무원 합격생의 평균 나이는 작년 합격생들과 비교했을 때 비교적 높은 23~29세로 26세 이상인 학생들이 약 90%로 조사되었으며 평균 학점은 3점 초반 대, 토익점수는 600점 초반 대부터 확인 된다. 또 합격자의 준비기간은 5~7개월이 대부분이었다.
크루팩토리 홍승미 원장은 “ 객실승무원 채용은 면접에서 지원자의 회사 및 객실 승무직에 대한 이해와 승무원으로서의 역량과 내적 소양 등 인재상과 부합되는지를 평가하기 때문에 아무리 높은 스펙을 가졌더라도 면접에 대한 준비가 되어있지 않으면 탈락으로 이어질 수 밖에 없다 “고 설명했다.
이어 “ 승무원채용은 첫 지원이 가장 중요하며 그 기회를 쉽게 버리지 않고
만반의 준비가 되었을 때 지원하는 것이 합격으로 향하는 비결“ 이라고 전했다.
크루팩토리는 1:1, 1:3, 1:8의 소수제한제로 진행되는 철저한 과외 수업방식을 유지하며 승무원학원 수강료 부담을 줄이고 교육생 개개인의 이미지컨설팅과 레벨테스트를 통해 ' 3Step 7Level '로 나누어 진행되는 집중 수업으로 준비기간 및 지원시기에 대한 구체적인 플랜을 제시해주어 단기간 효율적인 트레이닝이 가능해 국내항공사 지망생들에게 특히 인기가 높다.
강사진 선발에 있어서 대형 항공사(FSC : Full Service Carrier) 10년 이상의 근무 경력(사무장 급) 을 그 기준으로 한다고 하니 교육과정 또한 기대해봐도 좋을 것 같다..
기존 정규 클래스 외에도 재학생들을 대상으로 월 1회 정기 면접을 실시하여 최고점자를 가려내 홍승미원장의 1대1 고강도 트레이닝을 병행하는 ‘SKY TEAM’을 선발, 지난 18일 올해 중반기 채용에 ‘전원합격’을 목표로 하는 첫 수업이 진행되었다고 전한다.
크루팩토리의 모든 수업은 소수정원제 8명으로 운영이 되어 신청이 마감되며 2월 CLASS는 전체가 조기 마감 되었다.
매월 개강 일마다 정해진 소수의 수강생만 신청을 받고 있기에 3월 크루팩토리의 교육을 희망하는 승무원 지망생은 서울 또는 인천승무원학원 홈페이지(http://crew-factory.com), 유선전화(02-2038-0026)를 통해 레벨테스트 및 수강신청을 하기 바란다.
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