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기계적 수명이 늘어난 차량을 오래 타고 다니다 보면, 대대적인 수리까지는 아니더라도 외형복원을 포함한 간단한 수리를 요청하는 경우가 생길 확률이 놓다. 또한 사람들은 럭셔리한 브랜드의 수입차가 도로를 누비는 일이 일상이 되면서 ‘항상 새것 같은 차’를 타고자 하는 욕구가 커질 수 밖에 없다.
덴트는 정비공의 숙련도에 따라 품질 편차가 심할 확률이 높은 판금, 소요 시간이 길고 비용이 비싸며 나중에 중고차 판매 시 가격 하락 요인이 되기도 하는 부품 교체에 비해, 기술 습득이 쉽고 정비 시간도 대폭 단축된다는 것이 덴트 등 자동차외형복원의 대표적 장점으로 꼽힌다. 덴트 작업 소요 시간은 5분에서 30분 정도다.
또한 자동차외형의 가장 중요한 요소 중 하나인 도장면 복원을 위해서 쓰이는 기술도 있다. 이른바 ‘컬러 매칭’인데, 흠집이 있는 부위의 도장을 제거한 다음, 해당 부위 유분과 수분을 없애고, 페인트 흡착과 방청 작용을 하는 프라이머를 차체에 도포한다. 프라이머 건조 후 페인트를 분사한다.
기존 도장면과 새로운 도장면의 경계에 생기는 단차를 제거하는 작업, 페인트 보호용 약품 분사, 이물질 제거, 그리고 광택 코팅까지 진행하고 나면, 차 외형 상태는 출고 당시와도 같아진다. 15만 원 이내에 이러한 서비스를 받을 수 있다.
덴트를 다루는 자동차외형복원 프랜차이즈들이 활발히 활동하고 있는데, 이런 기업들은 예비창업주에게 덴트 기술과 더불어 마케팅·홍보와 경영 교육까지 이수하도록 함으로써 창업주를 ‘준비된 전문가’로 만들어준다.
매직터치 관계자는 “창업주가 각 업체의 기술력을 비교하고자 한다면 특허 등록 여부를 알아보는 것이 가장 빠르다”면서“매직터치는 외형복원장치에 대한 특허(등록번호 제10-0631225호)를 보유한 기업으로, 초보자도 장비사용법만 숙달하면 현장에서 활동하는 데 무리가 없도록 도울 수 있는 회사”라고 말했다.
한편, 덴트 업체들에게 또 다른 호재는 프리미엄 수입차 브랜드의 확산이다. 프리미엄 차를 보유한 차주에게는 차량의 가치를 보존해야 할 이유가 더 큰 만큼, 외장 관리에 대한 수요가 과거에 비해 커진 것이다.
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