[시민일보=전용혁 기자] 국토교통부의 항공안전감독관 대부분이 대한항공 등 특정 항공사 출신인 것으로 파악됐다.

국회 국토교통위원회 이노근 의원(새누리당)이 19일 국토부에서 제출받은 자료에 따르면, 국토부 항공안전감독관 16명 중 14명이 대한항공 출신이다. 운항자격심사관 10명까지 포함하면 26명 가운데 20명(76%)이 대한항공 근무경력이 있었다.

따라서 조현아 전 대한항공 부사장의 '땅콩 회항' 사건과 관련, 국토부 조사가 제대로 이뤄졌겠느냐는 의문이 제기된다.

항공안전감독관은 운항(6명), 정비(5명), 운항관리(2명), 객실(2명), 위험물(1명) 등 5개 분야로 나뉘어 있다.

이들 가운데 7명은 직전까지 대한항공에서 근무했으며, 7명은 대한항공에서 근무하다가 다른 항공사를 거쳐 국토부 감독관이 됐다. 나머지 2명은 각각 아시아나항공과 외국항공사 근무경력을 갖고 있다.

조종사 출신으로 이뤄진 운항자격심사관은 10명 가운데 6명이 대한항공 출신이다. 아시아나항공 출신도 3명이나 됐다.

국토부 조사에서 '대한항공 봐주기'라는 편파 수사 논란도 이 때문이다.

확인결과 국토부 항공감독관 6명 중 일반 공무원 4명을 제외하고, 2명 모두 대한항공 출신이라는 사실이 밝혀졌다.

이와 관련 서승환 장관은 '공정성은 염려하지 않아도 된다'며 진화에 나섰다.

서 장관은 지난 16일 국토부 기자단 만찬에서 "조사관 중에 대한항공 출신이 들어가 있지만 자신있게 단언하건데 (공정성은)전혀 염려하지 않아도 된다"며 "조사에 영향을 미치는 부분이 없다고 100% 확신 갖고 얘기할 수 있다"고 말했다.

그는 "항공안전감독관은 기술적 요인 파악해 전해주는 역할이지 직접 조사에 영향 미치는 부분은 기술적 요인 외에 현실적으로 없다"며 "다른 채널에서 감독관 충원이 가능한지 지속적으로 검토하겠지만 지금 국토부 직원으로 일하는 상황에서 과거는 (조사에)영향을 안 준다"고 덧붙였다.

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