국회 국토교통위원회 소속 새누리당 이우현 의원(경기 용인갑)은 3일 배포한 보도자료를 통해 한국도로공사에서 제출받은 자료를 분석한 결과 이같이 나타났다고 밝혔다.
특히 지난 2013년 통계만 보더라도 경부선이나 서울외곽선, 영동선, 중부선(대전-통영), 서해안선, 중부내륙선, 호남선 7개 노선의 사고건수는 총 223건 중 80%인 179건이며, 피해보상금액은 총 1억4500만원 중 87.6%인 1억2700만원으로 나타나 교통량이 많은 노선에 포트홀로 인한 보상이 많이 이뤄지는 것으로 조사됐다.
포트홀 발생 현황 및 보수 금액을 살펴보면 최근 5년간 9만4746건으로 2011년 이후 지속적으로 매년 2만건 이상의 포트홀이 발생하고 있는 것으로 나타났으며, 보수 금액은 총 1억3000만원으로 2010년 이후로는 평균적으로 2700만원의 보수 금액이 지출된 것으로 확인됐다.
이 의원은 “포트홀로 인한 사고 및 보상이 끊이지 않고 있음에도 담당기관인 한국도로공사에서는 포트홀로 인한 사고 현황이나 사상자 현황을 알 수 있는 시스템조차 없는 것으로 확인됐다”며 “시스템이 아직까지 없다는 것은 고속도로의 안전을 책임지고 있는 한국도로공사가 책무감을 다 하지 못한 결과”라고 지적했다.
그는 “사고현황이나 사상자 현황을 파악할 수 있는 시스템을 조속히 경찰청과 협의해 개발함으로써 빠른 시일내에 실무에 적용할 수 있도록 해야 할 것”이라고 말했다.
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