고양시 건교부, 간이승강장 운영 결정에 집단 반발 경기도 고양시민들이 다음달 개통 예정인 경부고속철도 강매차량기지창 행신역이 시발역이 아닌 간이승강장으로 운영되는데 집단 반발하고 나서 귀추가 주목된다.

고양시민들은 지난 8일 오후 덕양구 행신동 여성복지회관에서 고양문화원, 고양시민회, 고양 바르게살기협의회 등 시민단체 관계자 등 250여명이 참가한 가운데 ‘고속철도 고양 시발역 범시민대책위’를 결성하고 본격 활동에 들어갔다.

고양시 의회도 이날 오전 임시회를 열어 경부고속철도 고양 시발역 촉구 결의문을 채택한 데 이어 결성식에 참가하는 등 대책위 활동에 동참했다.

대책위는 결성식을 마친 뒤 행신역까지 1㎞ 가량 가두 시위를 벌였다.

대책위는 결의문에서 “정부의 행신역 간이승강장 결정은 고양시 인구 25만명일 당시 타당성 조사결과”라며 “고양 100만명, 파주· 김포를 포함하면 인구 500만명이 넘는 광역 도심지역 현실에 맞게 행신역의 규모와 기능을 전면 재검토해야 한다”고 주장했다.

또 “파주 LG 필립스, 한국국제전시장 등 산업·관광시설이 크게 늘고 있고 향후 급증하는 남북 교역과 인적 교류를 고려해 반드시 행신역에 고속철도 시발기능을 부여해야 한다”며 “건교부는 이에 대한 입장을 즉각 밝혀야 할 것”이라고 요구했다.

한편 철도청은 지난 2002년 11월 강매차량기지창 행신역에 간이승강장을 설치한 이후 하루 4회 운행을 잠정 결정한 상태며, 시발 기능과 관련해서는 “향후 상황변화에 따라 검토하겠다”는 입장을 보이고 있다.

/윤한모기자 [email protected]

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