의정부 장암서 포천까지… 수도권 교통난 완화위해 바람직 의정부 장암역에서 포천간 지하철 7호선 연장계획은 시대 착오적인 발상이다라는 주장이 제기됐다.

5일 한나라당 중앙연수원 교수이자 의정부 희망정치연대 김남성 대표의 지하철 7호선 연장의 당위성에 대한 정책성명서애 따르면 “경기도의 시·군들이 중앙정부의 계획적 택지개발정책으로 서울시의 배후 주거지 역할을 하게 됨에 따라 서울로 향하는 교통수요는 날로 증가하고 있음에도 불구하고 교통기반시설 제공은 미흡하여 수도권 교통난이 가중되고 있다는 것이다

김대표는 “이 문제를 해결하는데 있어서 가장 효율적인 방안이 서울시로의 일상 통행수요가 높은 경기도 지역으로 서울시 지하철을 연장하는 것”이라고 밝혔다.

김대표가 제시한 자료에 의하면, 의정부의 경우 일일 서울유입 출근교통량이 지난 `96년의 3만356대에서 2002년에는 5만7723대로 90%나 증가하였으며, 2002년 기준으로 출근교통량도 31개 시·군 가운데 성남, 고양, 부천, 안양, 광명에 이어 여섯번째로 많은 것으로 파악되었다.

또한 김 대표는 일일 서울유입 출근교통량이 급속하게 증가하고 있는데도 불구하고, 지난 1월27일에 건설교통부가 발표한 제2차 수도권광역교통5개년계획(안)에 의정부 장암~포천간 지하철 7호선 연장사업이 시급성과 사업타당성 등이 떨어진다는 이유로 제외된 것은 시대착오적인 발상이며, 지역의 발전과 교통난 완화를 위해 7호선 연장은 반드시 추진되어야 한다고 주장했다.

한편 김교수는 “서울시 지하철의 연장사업이 ‘도시철도’가 아닌 ‘광역전철’로 지정받아 지방자치단체의 사업비 분담 비율이 50%에서 25%로 낮추어지도록 경기도가 나서서 적극적으로 정부를 설득해야 한다”며 “수도권의 혼잡비용 저감, 대기환경 개선, 교통안전 개선, 에너지 저감 등 사회비용의 대폭적인 절감을 기대할 수 있기에 국익 차원에서도 서울시 지하철 연장사업을 반드시 광역전철로 지정해야 한다”고 밝혔다.

김대표는 의정부시에 민·관기업이 함께하는 ‘7호선 연장 추진위원회’의 구성을 촉구했다.

/윤한모기자 [email protected]

[저작권자ⓒ 시민일보. 무단전재-재배포 금지]