특히 경기도 안산시는 현재 건설중인 안산선 전철고가 아래의 철도부지가 장기간 방치되고 있음에 따라 정비를 통해 도시미관 제고와 주차장 확보 등 전철을 이용하는 시민의 편의를 제공해 쾌적한 환경을 조성한다며 유상처리 할 계획인 것으로 알려졌다.
현재 안산시 관내 공단역에서부터 상록수역까지 약 3305㎡의 부지에 1142대의 주차가 가능한 유휴지 신설문제는 철도청이 당초 “안산 시민들이 무상으로 사용 할 수 있도록 하고자 할 경우에는 공용주차장등의 공식적인 표지 없이 광장 등의 주차공간을 마련해 제공하고 시민들이 자율적으로 활용할 경우 가능함”이라는 전제로 무상여부에 대해 조건부 사용여부를 제시했다.
그러나 최근 안산시 관계자는 “철도청에서 안산시에 철도부지에 대한 무상사용허가 해줄 경우 안산시에서는 공영주차장 조성 후 유료화 할 계획”이라고 전해, 철도청측이 제시한 무료화 가능성을 자발적으로 유료화 한 것으로 비춰지고 있다.
이같은 안산시의 계획에 따라 안산시민들이 부담해야할 주차료는 일일 4000여만원(추산)씩 연간 140억원대의 주차료를 납부하는 결과를 불러오게 되며 이는 현재 진행중인 안산시전역의 강제견인업무에서 비롯되는 각종 민원에 대한 만회기회를 자발적으로 포기한 것으로 해석되고 있다.
한편 안산시의 이같은 계획에 대해 시민 정모씨는 “가뜩이나 경제가 어려운 판국에 모처럼 주어진 유휴지의 무상기회를 유지관리의 난항으로 유료화시키는 점은 공직자의 안일한 처사”라며 “시민들에게 휴식공간과 함께 현실적으로 부족한 주차장의 해소방안을 즉각 무료화 해줄 것”을 당부했다.
또 “무료화에 대한 시행을 하기도 전에 유지관리에 대한 사전우려는 현재 살고있는 안산시민들의 시민의식에 대한 모독”이라며“성숙한 시민의식고취는 시민을 아끼려는 공직자의 배려에서부터 비롯된다”고 밝혔다.
안산=김균식 기자[email protected]
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