교통혼잡 극심 도내노선 중심 추진 경기도는 교통혼잡이 극심한 노선을 중심으로 혼잡통행료를 징수하는 방안을 검토하기로 했다.

도는 7일 “매년 차량은 평균 22%씩 급증하고 있으나 도로 시설은 5%대의 완만한 증가세를 보여 교통혼잡이 심화되고 이로 인한 혼잡비용이 증가하고 있다”며 “교통혼잡을 완화하고 교통시설 재원 확보를 위해 혼잡통행료 징수 방안을 검토하기로 했다”고 밝혔다.

지난 1999년 기준, 도내 연간 전체 교통혼잡비용은 지역총생산액의 1.8%에 해당하는 1조6818억원에 이르며 시·군중에는 수원시와 성남시가 각각 1102억원과 147억원으로 가장 높은 것으로 추산됐다.

도는 출·퇴근시간 교통혼잡이 극심하고 대체 노선이 있어 톨게이트 설치를 통한 요금징수가 쉬운 노선을 통행료 징수 대상으로 고려하고 있다.

이를 위해 올해말까지 혼잡통행료 징수방안에 대한 연구와 노선별 타당성 등을 검토하고 내년 전문가회의 및 공청회 등을 통해 여론을 수렴한 뒤 주민동의가 이뤄진 노선을 대상으로 통행료를 우선 징수한다는 구상이다.

도 관계자는 “도내의 경우 서울과 달리 통과차량이 많아 혼잡통행료 징수가 가능한 노선이 그다지 많지 않을 것”이라고 말한 뒤 “그러나 연구결과 타당성이 높은 것으로 나오고 주민들이 동의가 있을 경우 제도시행을 적극 검토할 것”이라고 말했다.
수원=이성모 기자[email protected]

[저작권자ⓒ 시민일보. 무단전재-재배포 금지]