동탄트램 재공고 입찰 DL이앤씨 컨소시엄 최종 참여

수의계약 전환 후 5월초 현장설명회, 실시설계도 동시에 추진

▲동탄트램 조감도 /자료제공=화성특례시

[화성=송윤근 기자] 경기 화성특례시는‘동탄 도시철도 건설공사(1단계)’의 신속한 추진을 위해 입찰 참여 건설사와 수의계약 절차에 본격 착수한다고 밝혔다.

 

24일 화성특례시에 따르면 동탄 도시철도 건설공사(1단계) 재공고 입찰 결과, DL이앤씨 컨소시엄이 단독으로 응찰하면서 관련 법령에 따른 수의계약 요건이 충족됐다. 

 

시는 지난해 12월 DL이앤씨 컨소시엄의 수의계약 참여 포기 이후 긴급대책회의와 건설업계 대상 사업설명회를 통해 의견을 수렴하고, 이를 반영해 입찰 조건을 일부 조정 참여키로 했다. 

 

주요 내용은 ▲공사비 현실화(물가 상승분 반영) ▲공사기간 10개월 연장(총 53개월) ▲설계기간 2개월 연장(총 8개월) 등이다. 특히 위수탁 지하지장물 이설 비용을 사후원가검토 항목으로 전환하는 등 건설사의 리스크를 완화한 점이 이번 입찰 참여를 이끈 주요 요인으로 평가된다.

 

시는 5월 초 현장설명회를 실시하고, 약 120일간의 기술제안서 작성이 완료되면 건설기술심의를 진행할 계획이며 기술제안서 심의 완료 이후 수의계약 절차를 추진하여, 연내 우선시공분 착공과 실시설계 착수가 동시에 이루어질 수 있도록 행정역량을 집중할 예정이다.

 

강성원 트램건설추진단장은 “이번 수의계약 전환을 통해 추가적인 사업지연을 방지하고 대내외 건설 경기 불확실성을 최소화하는 등 사업 안정성을 확보할 수 있을 것으로 기대한다”며, “향후 분야별 공정관리와 관계기관 협의를 지속적으로 강화하여 동탄 도시철도 사업이 계획된 일정에 따라 차질없이 추진하겠다”고 밝혔다.

 

한편 통탄트램은  총 9,981억원 중 9,200억은 통탄2지구 택지개발 사업 시행사인 한국토지주택공사가 부단하고 나머지 781억은 지방재정으로 충당한다.

 

동탄트램은 총 연장 34.4Km 거리 노선으로  반월교차로를 출발해 삼성전자 동탄역과 동탄대로, 오산역을 연결하는 16.6Km와  병점역에서 동탄역, 동탄순환대로, 차량기지를 연결하는 17.8Km 이다.

 

 

 

 

 

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