[김포=문찬식 기자]김포도시철도 터널 등의 노반공사가 33.1%의 공정률을 보이며 순조롭게 진행되고 있다.
경기 김포시가 추진하고 있는 도시철도는 전구간이 지하로 23.6km, 정거장 9곳이 건설되며 오는 2018년 11월 개통을 목표로 추진 중이다. 건설재원 1조5086억원은 김포시와 한국토지주택공사(LH)에서 확보해 건설재원을 따로 부담하지 않는다.
다만 연간 220여억원의 운영경비가 소요될 것으로 예상돼 운영재원 확보와 운영방식(직영, 공기업, 위탁)을 조기에 결정해 오는 2017년 2월 초도차량 납품시 운영조직(사)이 투입돼 차량성능과 안전운행을 병행해 검증한다는 방침이다.
그동안 1일 평균수요로 예측된 바 있는 8만8000명의 적정성과 추가 수요증대 방안, 운영비의 최적금액, 운영방식의 단계별 투입 적정시기, 수도권통합요금의 연락운송 협의, 운영수입액 확충방안 등 다양한 연구 결과도 시행했다.
시는 앞으로도 수요확충을 위한 교통수요관리(TDM)와 경쟁노선의 상호 보완(승용차, 버스, 철도, 자전거이용 등), 기제정한 BI(Brand Identity)를 이용한 홍보전략 등 이용자 편의성과 안전성을 고려해 최적화되고 효율적인 운영방안을 조속히 결정해 추진키로 했다.
박헌규 도시철도과장은 “철도건설시 품질과 성능, 안전을 최우선적으로 고려해 이용자 편의를 위해 철저하게 준비하고 조기개통될 수 있도록 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다.
한편 시는 저소득자·실업자 등에게 한시적인 일자리를 제공하고자 오는 19일~27일까지 ‘2016년도 1단계 공공근로사업’ 참여자를 모집한다. 이 사업은 사업개시일 기준 만18세 이상의 김포시민 중 재산이 2억원 이하 실직자 또는 정기소득이 없는 자가 대상이다.
21명을 선발할 예정인 이번 사업의 근로조건은 만 65세 미만의 경우 1일 5시간(주5일), 만65세 이상자(1950년 12월31일 이전 출생자)의 경우 1일 3시간(주5일) 근무하게 되며 시급 6030원의 기본급에 주·연차수당, 부대경비가 별도로 지급된다.
문의는 전화(031-980-2294)로 하면 된다.
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