19일 시에 따르면 서울의 하수관로는 총 1만392km(2013년 12월 기준)로 이중 30년 이상 노후하수관로만 절반에 달하는 약 5000km(48.3%)에 이르고, 특히 노후관로 중에서도 3700km가 도로함몰 우려지역(충적층 및 도로함몰 발생지역)에 위치하고 있어 개선이 시급한 상황이다.
이에 시는 올 한해 노후하수관로 정비에 1840억원을 투입하고 하수도 침수방지 사업에 1050억원 등 총 2890억원을 투입한다고 밝혔다.
특히 지난해보다 노후하수관로 정비예산이 35% 증가했는데, 이는 최근 시내 곳곳에서 발생하는 도로함몰로 시민불안이 가중됨에 따라 노후 하수관 정비예산이 증가된 것이라고 시는 설명했다.
이번 예산을 송파ㆍ여의도ㆍ강북 지역 등 서울의 일부 지역의 노후하수도에 투입해 도로함몰 예방효과를 볼 수 있을 것으로 기대되나 여전히 도로함몰을 예방히기 위한 하수도 정비예산은 턱없이 부족한 실정인 것으로 알려졌다.
시는 실제로 서울의 50년 이상 노후된 하수도 932km를 오는 2018년까지 정비하는데 평균 2565억원이 소요되나 서울시 재정 여건상 1548억원이 한계라 매년 1017억원의 국비지원이 절실히 필요하다며 예산 지원을 호소하고 있는 상황이다.
시 관계자는 “노후하수관로는 도로함몰의 주원인으로 사고가 이어질 경우 재난수준과 동등한 피해가 발생하는 만큼 노후하수관로 정비에 최선을 다할 것”이라며 “이를 예방하기 위한 정부의 적극적인 지원이 필요하다”고 강조했다.
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