소비자 "동네 카센터에서나 듣는 답변" 분통

닛산코리아 "썬버버· 시트 프레임 교체 해결" 해명

[시민일보=민장홍 기자]국내 수입 디젤차량 판매 베스트 셀링카 가운데 비독일산으로 10위권에 진입한 일본 닛산의 력셔리 브랜드 '인피니티 Q50'이 무성의한 AS를 주장하며 비난하는 일부 차량 구매자들의 목소리로 인해 이미지 타격이 예상된다.

이는 일부 차량에서 시트 떨림 등 일명 잡소리가 발생하면서 이를 해결하고자 소비자들이 AS센터를 찾고 있지만 회사가 만족할 만한 서비스를 제공하지 않고 있다는 볼멘소리를 내면서다.

15일 인피니티 Q50 일부 구매자에 따르면 올해 2월 국내 출시한 Q50은 지난 6월까지 총 1105대의 판매고를 올렸으며 지난달 인피니티 Q70이 가지고 있는 인피니티 단일 모델 월 최다 판매 기록까지 경신한 상태다.

그러나 인피니티 Q50은 이같은 판매에도 불구하고, 무성의한 AS로 인해 일부 차량 구매자의 불만이 고조되고 있는 상태다.

실제 인피니티 Q50 소유자를 상대로 한 A 자동차 동호회 카페에는 조수석 시트에서 사람이 탑승하지 않을 경우 시트 떨림 현상이 발생한다는 글과 함께 AS센터에서 이를 개선해 주길 기다리는 회원들을 적잖게 볼 수 있다.

회원들은 이같은 현상이 조수석 시트의 차량 바닥 고정 레일과 시트에 달린 레일간에 이격 현상이 일부 구간에서 발생해 나는 소리로 추정하고 있는 상태다.

그러나 이를 인지한 인피니티 Q50 일부 구매자들이 AS센터로부터 들을 수 있는 답변은 "아직 결정돼 내려 온 것이 없다"는 말 뿐이라는 점에서 소비자의 공분을 사고 있는 상태다.

오히려 일부 센터의 경우 시트를 낮게 조정할 경우 시트에서 잡소리가 발생하지 않는 점을 착안해 소비자에게 시트를 낮게 조정해 운행할 것을 권유하는 어처구리 없는 실정이다.

이뿐만이 아니다. 인피니티 Q50은 비가 온 뒤 차량 문에 달린 유리창을 오르고 내리는 과정에서 찌그덕 거리는 소음 발생하면서 일부 차량 소유자의 귀를 자극하고 있는 상태이기 때문이다.

그러나 이마저도 AS센터는 인피니티 Q50 구매자들이 만족할 만한 별다른 후속 조치를 내놓지 못하고 고작 구리스를 소음이 발생하는 곳에 발라주는 것이 고작이라게 일부 소비자의 주장이다.

결국 인피니티 Q50은 차량 판매에 열을 올리며 프리미엄급 수입차의 장점을 내세우고 있지만 뒤로는 질 낮은 AS로 인해 일부 소비자들에게 불만을 사고 있다는 점에서 향후 적잖은 이미지 타격이 예상된다.

이와 관련해 인피니티 Q50을 소유한 A모씨는 "수천만원하는 수입차가 동네 카센터에서나 들을 수 있는 답변 정도로 소비자를 우롱한다는 것이 말이 되느냐"며 분통을 터뜨렸다.

이에 대해 닛산 코리아 관계자는 시간 관계상 전국에 있는 모든 서비스센터를 확인하진 못했다는 입장을 전제한 뒤 시트 소음과 관련해 "출고한 일부 차량에서 간헐적으로 (소음 발생) 증상이 발견됐다"면서 "그런 고객들(조수석 시트에서 소음이 발생한 고객)이 (서비스센터에 차량을) 입고한 경우에는 차량시트를 조정을 먼저 해드렸고 소비자가 원할 경우 시트 프레임을 교체했다."고 해명했다.

그러면서 유리창 소음과 관련해서도 "구리스를 사용한 사례는 없었고 클리닝이나 썬버버를 교체를 한 경우에는 그런 경우(소음 발생이)가 없었다.고 덧붙였다.

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