인천항이 대북 교역의 중심항만으로 확고하게 자리 잡고 있다.
인천항만공사(IPA·사장 서정호)는 지난 2006년 대북 교역 물동량을 집계한 결과, 국내 전체 대북한 컨테이너 물동량 가운데 약 64.4%의 물량이 인천항을 이용한 것으로 나타났다고 30일 밝혔다.
2006년 한 해 동안 인천항을 이용해 북한으로 오고간 대북 컨테이너 물동량은 총 7945TEU(TEU는 20피트 컨테이너 1개 단위)에 달했다.
이같은 수치는 국내 전체 대북 컨테이너 물동량 1만2329TEU의 64.4%를 차지하는 물량이다.
또한 인천항의 2006년도 대북 컨테이너 물동량 7945TEU는 2005년도의 대북 물동량 6271TEU와 비교해 무려 26.7%(1만674TEU)가 증가한 수치다. 국내 전체의 대북 컨테이너 물동량 증가율은 19.7%에 그쳤다.
따라서 이같은 증가율은 인천항을 이용하는 대북 교역량이 더욱 활발하게 늘어났다는 것을 의미한다. 현재 국내에는 인천항-남포항과 부산항-나진항 등 2개의 노선의 정기항로가 운항되고 있다.
한편 2006년 한 해동안 북한과의 해상교역을 통해 오고간 화물량은 총 1516만 톤으로 이 가운데 인천항에서 처리된 화물은 1441만 톤이었다. 인천항이 총 교역량의 95%를 처리한 셈이다.
인천항은 컨테이너 화물 이외에도 모래 운반선 등 국내에서 운항되는 대북 부정기선 43척 가운데 41척이 드나들고 있다.
/문찬식 기자 [email protected]
[저작권자ⓒ 시민일보. 무단전재-재배포 금지]















































![[로컬거버넌스] 서울 강서구, ‘마곡 통합신청사’ 시대 개막](https://simincdn.iwinv.biz/news/data/20261110/p1160277890384222_291_h2.jpg)
![[로컬거버넌스] 경기 김포시, '어린이 안심 먹거리' 환경 조성 박차](https://simincdn.iwinv.biz/news/data/20261108/p1160283840521714_158_h2.jpg)
![[로컬거버넌스] 경기 고양시, 일산테크노밸리 용지 공급 본격화](https://simincdn.iwinv.biz/news/data/20261105/p1160278924251762_231_h2.jpg)
![[로컬거버넌스] 경남 합천군, 민선 9기 공약사업 청사진 완성](https://simincdn.iwinv.biz/news/data/20261104/p1160278342380468_577_h2.jpg)





