21일 시의회에 따르면 시찰단은 지난 10일부터 17일까지 네델란드 및 헝가리, 오스트리아, 체코 등 4개국 도시 시찰에 나서 첫 번째로 네델란드 암스테르담시 투자진흥청을 방문, Wouter Luijendijk 아시아프로젝트 메니저로부터 자전거도로 운영에 대한 브리핑과 함께 현장체험을 가졌다.
시찰단은 네델란드 자전거 인구수는 1700만명에 1800만대의 자전거가 있으며 시내 곳곳으로 연결된 자전거 도로와 자전거 활성화에 관한 법률 운영으로 신속, 안전하고 편안한 교통수단으로 각광받고 있다고 설명했다.
아울러 자전거 이용 활성화를 위해 자전거 이용자를 우선으로 교통체계 및 교통운송의 우선권을 부여하고 있고 역세권 및 타교통수단과의 환승편의를 위해 자전거 주차할 수 있는 주차장이 곳곳에 마련돼 있으며 이 같은 정책운영은 14개 위원회에서 담당하고 있다고 밝혔다.
시찰단은 또 인천시의 경우 도로 지표 높낮이가 심해 전구간을 활용한 자전거 도로망은 어려운점이 있으나 새로 조성되는 신시가지나 전철역 및 버스 정류장을 환승지로 10Km 이내 구간별 자전거 전용도로를 건설하면 자전거 인구 저변확대에 도움이 될 수 있을 것이라고 분석했다.
이와 함께 인천시가 추진중인 노면전차 및 경전철 운영실태와 활용방안에 대한 시찰로 방문국 각 도시의 트램(노면전차)을 비교 관찰했으며 프라하 철도청을 방문, 관계자들로부터 운영에 관한 전반적인 설명을 듣고 경전철 및 트램에 시승 체험했다고 말했다.
시찰단은 특히 120년의 역사를 가지고 있는 체코 프라하의 트램(노면전차) 운영실태를 둘러보고 연계된 교통체계와 타교통수단과 동일한 승차권 시스템 등 운영전반에서 앞으로 인천시의 노면전차 신설계획안에 벤치마킹 할 수 있는 사안에 대한 집중적인 고찰을 벌였다는 것.
이번 시찰단의 김을태 단장은 “인천시가 추구하고 있는 자전거도로망 확충사업과 노면전차 도입계획에 맞춰 선진 운영실태를 둘러보고 벤치마킹 할 수 있는 좋은 계기가 됐다”며 “이번 시찰에 참여한 시 집행부 전문가들의 세심한 관찰과 노력에 감사드린다”고 말했다.
/문찬식 기자 [email protected]
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