3156평 규모로 5000개 팔레트 갖춰 유럽내 육로운송 1위, 항공운송 세계 2위, 해상운송 세계 3위의 물류기업인 독일의 쉥커가 최근 인천국제공항 자유무역지역 물류센터에서 ‘동북아 물류 허브’ 준공식을 가졌다.

29일 쉥커측에 따르면 이번에 준공식을 가진 동북아 물류 허브는 대지 3000여평, 연면적 1500평에 총 100억원을 투입, 지난해 11월 물류센터 착공에 들어갔다.
쉥커 인천자유무역지역 물류센터는 1만0435m²(3156평) 규모로 5000개 팔레트(화물적재용 기구), 14개 독(dock) 등 최첨단 물류 정보시스템을 갖추고 있다.

특히 이번 물류 센터는 한국은 물론 일본, 중국, 대만의 화물을 유럽과 미주 등으로 운송하는 ‘동북아 물류 허브’의 역할을 할 예정이다. 예컨대 일본에서 유럽이나 미주로 가는 화물이 있다면 일단 인천 자유무역지역 물류센터를 거쳐 유럽이나 미주행 비행기에 옮겨 싣게 된다.

쉥커 마틴 봉가드 사장은 “페덱스는 중국 광저우(廣州)를 아시아 허브로 삼았고 DHL역시 화물 운송 능력이 큰 싱가포르에 아시아 허브를 두고 있다”며 “쉥커는 인천자유무역지역의 편리한 행정 절차와 중국과 일본에 인접한 지리적 장점 때문에 동북아 물류 허브로는 더 적합하다고 판단, 외국계 기업으로는 처음으로 인천자유무역지역 물류단지에 투자했다”고 설명했다.

쉥커는 컨테이너 등 대형 화물을 주로 나르는 항공, 해운 물류기업으로 연간 매출액이 약 11조원에 전세계 1100개 지사가 있다. 지난 1997년 부산 해운 물류센터를 개장하며 처음으로 한국시장에 진출, 현재 인천, 서울, 부산, 울산 물류 센터에서 항공, 물류 서비스를 제공하고 있다.

인천국제공항 물류단지는 화물터미널 지역과 다국적 물류업체들을 적극적으로 유치하는 보세구역이다. 외국계 투자기업과 제조기업에게 세제 혜택을 주고 토지임대료를 면제해주는 등 다양한 인센티브를 제공하고 있다.

한편 쉥커는 DHL, UPS, Fedex, TNT와 함께 전 세계 통합물류회사로 총 4만2000명의 임직원이 한해 11조원(89억유로)의 매출을 올리고 있으며 세계 1100개 지사를 그물망처럼 연결하고 있다.

특히 120명의 직원이 근무하고 있는 쉥커 Korea Logistics Center (KLC)는 인천공항 자유무역지역 내 물류단지에 투자한 첫 번째 외국계 기업으로 지속적인 외국인 투자에 물꼬를 텄다.
쉥커코리아는 이번에 인천공항 내에 새롭게 물류센터를 오픈하면서 세계경제의 핵으로 떠오르고 있는 동북아 지역의 물류허브로서의 역할을 담당하게 될 것으로 기대된다.

/문찬식 기자 [email protected]

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