1일 여주군(군수 이기수)에 따르면 이 도로는 경기도가 384억원을 들여 지난 2003년 3월 착공에 들어가 이날 개통된 것으로, 도전~단석간 도로는 기존의 4m도 안되는 좁은 콘크리트 간이포장 도로를 확장해 여주군과 양평군간의 단절된 도로를 연결하는 공사다.
개통된 구간은 농기계와 차량간의 사고예방을 위해 도로 양쪽에 2.5m의 농기계 통행로를 추가 확보해 차량과 분리통행할 수 있게 설치했다.
아울러 지역 특성을 맞는 자연환경을 최대한 보존 활용한 터널 670m, 개착터널 60m를 설치해 원상복구하는 공법으로 시행한 점이 큰 특징이다.
이번 여주 강천면~양평 양동면간 도로개통으로 이 구간의 통행시간이 약 30분정도 단축될 것으로 예상되며 또한 운행시간 감소편익, 유류비 절감, 환경비용감소 등 38억원의 편익과 공기단축으로 인한 14억원의 추가편익이 발생한 것으로 공사관계자들은 분석하고 있다.
이날 준공식에 참석한 이기수 여주군수는 “강천면과 양동면 주민들의 공통된 염원이었던 도전-단석간 지방도 건설 사업이 준공됨을 기쁘게 생각한다”며 “앞으로 지역간 균형발전과 안전사고를 사전에 예방하고 물류비용의 절감효과를 가져와 주민의 소득 증대와 삶의 질 향상에 기여하기를 바란다”고 말했다.
/박근출 기자 [email protected]
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