건설교통부의 한중노선배분에 대해 강하게 반발했던 아시아나항공이 노선의 재배분을 다시한번 촉구했다. 대한항공만을 고려한 편파적인 노선배분 이라는 입장이다.
아시아나항공은 3일 성명을 내고 “건교부는 수 년간 신규노선이 생길 때마다 새로운 기준을 만들어 대한항공에 유리하게 배분해 왔다”며 “2004년 중국노선 배분 당시에는 기존의 지침이 있는데도 새로운 지침을 만들어 대한항공에 특혜를 줬고, 이번에도 새로운 지침을 마련해 대한항공에 유리하게 배분했다”고 주장했다.

아시아나는 “2004년 건교부는 ‘국제항공 정책방향’의 배분기준을 무시한채, ‘경기 중에 룰을 바꿔’ 대한항공에 상하이 10회를 몰아서 배분해 줬다”며 “이를 무마하기 위해 톈진, 센양 노선에 대해 차기 항공회담에서 대한항공 운항회수의 절반을 아시아나에 배분하기로 약속했으나 지켜지지 않았다”고 비난했다.
아시아나는 “건교부의 이번 중국노선 배분의 불공정성에 대해 심히 유감스럽게 생각하며, 적절한 시정조치가 내려지길 촉구한다”고 강조했다.

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