이 회사는 4일 부산 김해공장 격납고에서 민항기 개조사업 1호기 착수 기념행사를 갖는다.
화물기로 개조되는 여객기는 기령이 10년이 넘는 기종이다. 통상 신형 화물기를 1대를 구입하는 데에는 1500억원 이상의 비용이 들지만 여객기를 화물기로 개조하면 280억원 가량을 투입하면 된다.
대한항공은 이 사업과 함께 다른 항공사의 여객기를 화물기로 개조할 수 있는 권리도 미국 보잉사로부터 확보, 세계 항공기 개조시장 진출을 위한 발판을 마련했다.
지속적인 화물기 개조사업을 펼쳐 현재 18대인 화물기를 오는 2010년까지 30대로 늘리게 된다. 2년 연속 국제항공화물수송 1위 항공사로서의 입지도 더욱 강화할 수 있게 된 것이다.
/강선화 기자 [email protected]
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